“观众的流线，包括进出的是这次测试的一个重中之重。”杭州奥体中心体育场运行团队常务副指挥长陆春江表示，观众进退场预案采用“地铁为主，公交为辅”的原则，依托奥体中心站和博览中心站，压缩车次到站时间并加开了班列，以最大运力疏散大部分观众客流。

4月28日当晚，杭州地铁6号线行车间隔在16:00之后由平时的4分25秒缩短至3分30秒；22:00之后，列车行车间隔缩短至2分30秒。

观众退场时，奥体中心场馆群周界6口同开，在地铁入口处，属地值守警力还搭建了“回”字型引导护栏，避免乘客一拥而入。

另外，国博中心的停车场也一同启用，通过公交、网约车等交通方式来缓解短时间大容量的人员进退。

“走的时候，因为坐地铁的人流密集，工作人员在地铁入口先给每人发了一张小纸券可以免票进站，再到出站的地方去客服中心补票就好了。”

歌迷黄女士对当天的退场赞赏有加：“我觉得这很人性化、很妙，把一大波人都快速分流到了各自的终点，由各个末端地铁站来消化分流过来的人。”

为开、闭幕式“打样”

9月23日，杭州亚运会见！

作为杭州亚运会开、闭幕式的压力测试，本次演唱会“丝滑”的体验让网友们对亚运会开、闭幕式更加期待，纷纷“蹲票”。

也让运行团队“收获”了很多问题——

距离杭州亚运会开幕，还有146天。

夸赞声音下，杭州亚运会的筹备依然争分夺秒。

比如通过现场售卖点，得到了观众对餐饮品种、热度等更为精细的建议；

通过现场观众们的各种突发情况，也丰富了观众服务、医疗救护等领域的应急预案演练素材；

场馆AR导航的系统，也将根据这次收集到的观众意见进一步升级。

“这次的压力测试遇到的问题都提供了很好的依据。”陆春江表示：“下一步运行团队将继续高质量、高标准推进杭州亚运会开、闭幕式各项筹备工作。”

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