原则上不行 但这是唯一的办法

7月7日下午4点多，一条求助信息传到救援队：旺庄村一名中年妇女慢性病突然加重，需要紧急送医。

可她家的楼被洪水围在中间，冲锋舟开到附近，被外围高地挡住，靠不上去。

“楼很高，底下的门全淹了，外面没有楼梯。冲锋舟过去，人下不来。”陈思毅说。

沉默了一会儿，有人小声说了一句：“要不，试试用无人机？”

大家互相看了看，谁都没有说话。因为都没干过这事儿，无人机载人，原则上绝不允许——安全风险太大，重心难控，万一空中打转，人吊在半空随时可能出事。

但时间不等人。

短暂的沉默过后，救援队非常默契地一致接受了这个方案：用无人机“运”人。

团队里正好有一个队员是直升机提吊员出身，对空中吊运很有经验。

“我们先用大载重无人机把他吊到楼顶，他负责给村民穿戴好装备，再把人吊出来，放到冲锋艇上。”陈思毅说。巧的是，这位队员个子小，体重只有65公斤，正好在大载重无人机的载荷范围内。

“运人最难的是‘消摆’。”陈思毅说，“以前做直升机训练，最怕人吊到空中开始打转，人一晕，重心就偏，飞行就危险。”

两个小时后，被困村民被安全转移到冲锋舟上。这段视频被传到网上后，网友们纷纷点赞。“原则上无人机不允许吊人，但此刻人民大于原则。”这句话冲上了全国热搜。

陈思毅看到热搜，反倒有点不好意思。作为无人机教官，他在电话里反复叮嘱记者：“一定要写清楚——不是紧急情况，绝对不能这么干。我们那是没办法的办法。”

救援队伍很缺年轻人

这不是陈思毅第一次跨省救援。

2020年加入公羊救援队以来，四川、安徽，哪儿有急难险重，他往哪儿跑。

这次，广西灾区集结了全国多地大载重无人机救援力量，“空中密密麻麻的”，各团队分工明确。

“相较于传统直升机救援，大载重无人机操作简便、运维成本更低、适用场景覆盖面更广，能深入地形狭窄、风险极高的灾区核心区域，补齐传统救援手段的短板。”陈思毅说。

但这次让他感触最深的，不是苦和累，而是人。

他带去广西的无人机团队，平均年龄25岁。飞手清一色是00后，最小的22岁。长途奔袭1700公里，到了现场极端天气、复杂气流、夜间作业，一个个都很镇定。飞前做风险评估，飞中随时调整方案，有条理、不慌张。

陈思毅说：“我们在全国跑，救援队伍里很大一部分都是老面孔。90后、00后不多，可最缺的恰恰就是懂技术的年轻人——无人机飞手、通信保障、数据分析，这些岗位需要脑子活、学得快的小伙子、小姑娘。”

“我希望有更多年轻人能加入进来。”他说，“不是光有力气就行，是要专业过硬。”

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