杭州地铁6号线，每天有30多万人

准“00后”小伙子周钊仲正是6号线司机

为乘客保驾护航，辛苦但乐在其中

最近，这位司机却“不见了”

自从2019年加入杭州地铁

这还是周钊仲工作五年来头一次请假

为什么？救人！

准“00后”脱下制服，也是公益大使

入库一年“中奖”，为患者重启人生

出生于1999年的周钊仲，是杭州地铁6号线的一名电客车司机。

2019年6月入司以来，安全行驶里程累计13万公里，每一次“手指口呼”、每一趟“准点到达”，体现着电客车司机过硬的业务素养。

脱下制服的他，化身“公益大使”，曾多次参与无偿献血工作。2023年7月，在参加上城区九堡街道一次献血活动中，周钊仲了解到造血干细胞捐献的相关知识，决定加入中国造血干细胞捐献者资料库。

一个多月前，小周接到上城区红十字会工作人员的电话，得知有一名血液病患者的血样与自己配型成功。

众所周知，造血干细胞移植是治疗血液病患者的有效手段，可是在茫茫人海能够遇到那个“对”的人，机率在十万至百万分之一。对于血液病患者和家人来说，处境比想象中更加迷茫和无助。

“入库一年，就能‘中奖’帮助血液病患者重启人生，真的很幸运！”小周毫不犹豫地同意了。

工作五年第一次请假，他担心

领导：别纠结！

周钊仲的善举很快在单位传开了。同事关心地问他：你不害怕吗？

小伙子坦承：“确实有点紧张，但一想到可以救人一命，瞬间觉得这些都没什么大不了的，没有什么比人的生命更重要。”

捐献过程并不一帆风顺。体检时小周某项指标异常，经过多次详细复查，红十字会联系采集医院医生、专家通过具体细化指标的检测，多位专家多次会诊、研判，最终判定符合捐献条件。

“我只知道基因匹配难，没想到身体检查这块我都去了医院四趟了，红十字会告诉我捐献一定要保证捐献者的身体健康，不能存在任何隐患。”接到符合捐献条件的通知后，小周如释重负。

就在体检结束后不久，小周就接到患者病情紧急恶化的消息，得尽快完成捐献。11月22日，省红十字会发布采集计划，需要在25日启动捐献程序、29日正式采集造血干细胞。

得知他的内心顾虑，杭州地铁运营有限公司给他吃了定心丸，“别纠结。这是好事，他是我们杭铁第一位造血干细胞捐献者，我们都得向他学习。”

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