全国劳模孔胜东昨天退休了 为乘客服务的车已开到终点 为市民志愿服务的约定不变
杭州网  发布时间:2024-08-31 07:12   

孔胜东驾驶他的最后一班28路公交车。 记者 李忠 摄

8月30日上午7点33分,孔胜东像往常一样来到28路的起点站:火车东站西广场。检查机务、打扫车厢、将当日的报纸放入车厢内的便民服务袋内,一切发车前的准备工作都如平日一般,做得井井有条。这一天对于他来说意义非凡,这是他公交司机生涯的最后一个工作日。

前几天,就有一位中年男人带着儿子来坐车,趁着还没发车的时候好奇地问:“孔师傅,我记得我小学五年级开始就坐你的车了,现在儿子都这么大了,怎么你还没有退休啊?”

27年的驾驶员生涯,他驶过了85万多公里,零违章、零事故,“放心车”是乘客对他最贴切的认证;38年的志愿服务,他为数不清的市民义务修车,每一次转动扳手,都是奉献的颂歌。

27年平安路 他是28路上最亲切的笑脸

在杭州,孔胜东的名字几乎家喻户晓,他先后荣获全国劳动模范、全国道德模范、浙江省学雷锋标兵、浙江省青年志愿者等众多荣誉称号,并当选为党的十七大代表。2023年9月20日,在杭州亚运会火炬传递杭州站活动中,孔胜东作为第5棒火炬手,跑过城市阳台,完成了这一光荣的任务。

伴随着这些光环与荣誉,是孔胜东在公交车上度过的前半生。“1982年参加工作,我先后担任过机修钳工、乘务员、驾驶员等多个职位。”无论是在生活中还是工作里,孔胜东都鲜少发脾气。因为这份亲和力,让他很快就收获了乘客的信任。“上世纪90年代我做公交乘务员的时候,28路还是通道车,坐车的人特别多,经常有人挤不上车,就大喊一声‘小孔!’把孩子从车窗里塞给我,然后自己再想办法上车。我常常一个人管着好几个孩子,售票台就像个‘幼儿园’一样。”

到了1996年,杭州公交开始逐步推行无人售票,乘务员岗位要取消,司机岗位又苦又累没人肯干,于是,孔胜东主动申请成为了一名公交司机。1997年8月,孔胜东正式成为了28路的公交驾驶员。身份在变,但一如既往的热情与耐心,让他很快就收获了一批“忠实乘客”。

“这么多年来,只要我们年纪大的上车,他都会提醒我们上车要拉好扶手,下车注意安全,就跟老朋友一样跟我们打招呼。”在松木场站上车的刘老伯说。

“孔师傅的语音报站,我们听了十几年了,今天还能坐到他的最后一班车子,我很高兴。”在宝善桥站上车的于阿姨说道。

沿途人工报站是孔胜东的习惯,一天4圈公交车跑下来,他常常口干舌燥。“乘客们好,我们现在到达市体育馆站,想要订报纸的可以到右手边的报社,买丝绸买礼品的可以到马路对面的丝绸城。”……简单而又温馨的话语,让公交车厢的气氛就像是聊天拉家常一样轻松。

“公交车厢就是社会的缩影。车厢内的氛围和谐,社会的氛围肯定也会和谐。” 27年整的司机生涯,安全行驶总里程85.09万公里,零违章、零事故,还先后收到来自市民乘客的各类表扬信(电)近4000件(次),孔胜东用自己的行动践行着一位公交司机的责任和担当。

38载志愿行 为民服务的初心仍旧在延续

1986年3月5日,一盏爱的灯火在中山北路亮起,从此每个周六的夜晚,孔胜东都如约而至,不惧酷暑严寒。

彼时20多岁的小孔,初心十分简单。当时白天路边有不少修车摊,但是一到晚上就纷纷关门。下了夜班回家的人们车辆爆胎、故障,真不知道该如何是好。怀揣着一颗热心助人的心,孔胜东开启了他38载的志愿服务生涯。

“以前还没有‘志愿服务’这个说法,而是叫‘学雷锋’,这么多年来,也是雷锋精神支撑着我将这件事做下去。”很多人无法理解他对志愿服务的坚持,也曾经有朋友邀请他放弃公交司机的职业一起“下海”做生意,但都被孔胜东一一婉拒。

2012年年初,市公交集团成立“孔胜东志愿服务队”,许多人积极报名参加。直到现在,孔胜东已经收了63个徒弟,他们有一线司机,也有公交公司的后勤人员,还有技校学生。平日里,他不仅尽善尽美地做好本职工作,指导徒弟们修车技术,发挥好传帮带的作用,还时常走进校园、企业乃至其他城市,向大家传递劳模工匠的榜样精神,志愿服务的任务也比以往繁重。但是孔胜东从来没有向公司要求过特殊待遇,而是投入了更多的业余时间做好志愿服务。

也正是因为总是忙于工作,家人偶尔也会埋怨他不够关心家庭。其实,孔胜东的愧疚也深埋在心里。“过去30年来的年夜饭,有24年在公交车上,5年在义务修车点上,还有1年是以全国劳模代表的身份在春节联欢晚会的现场。”孔胜东回忆道,“所以退休了,我也答应女儿,要先陪家人去看一场电影,吃一顿饭,出去旅游一趟。”

当孔胜东驾驶28路再次回到火车东站时,杭州公交工作人员为他送上了鲜花和绶带,对他的辛勤付出表示衷心的感谢。孔胜东将他的车辆钥匙、便民服务袋正式交接给28路的车队长时,眼神里的那份不舍又变成了满满的嘱托。

在大家的簇拥下,孔胜东笑中带泪:“下午我就去市民中心,把驾驶证从A照换成C照,这辆公交车正式开到了终点。我有两个梦想,第一是想开一辈子公交车,这个已经完成了。第二是想做一辈子志愿者,义务修车这件事我还会继续做下去,请大家放心,周六晚,中山北路这三个小时,会继续在,一直到我做不动那天为止。这个已经坚持了38年的约定,不会改的,大家明天见!”

来源:杭州日报  作者:记者 毛雨佳 通讯员 童玉峰 江婷钰  编辑:陈东
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