可以炫才艺、找工作、秀恩爱…… 899元在杭州地铁站大屏广告上闪亮一周，你愿意吗？
杭州网 发布时间：2024-08-21 07:10
对此，浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平认为：“这是一个创新举措，将地铁空间充分利用起来，为市民提供更多广告投放选择。这种业务模式不仅增加了地铁的收入来源，也为市民提供了更多信息获取渠道，具有一定的积极意义。”
而广州的地铁乘客们，也对这种个人广告好评连连，认为相比商业广告动辄几万十几万的价格，个人广告位价格更亲民，也让城市更有人情味。
广州地铁方面还透露，个人广告业务上线以来，主要投放类型有“宠找炫谢”四个系列，包括宠爱人、宠自己、宠萌宠、宠爱豆；找工作、找对象、找铁粉；炫才艺、炫团队、炫家乡；谢家人、谢亲友、谢老师等。
地铁如何实现盈利？
密度高、人流大、覆盖面广，地铁站无疑占据着广告传播的绝佳位置。
但近年来，广告从线下转至线上趋势明显，传统的地铁广告受到影响。据中天盈信（CODC）数据库统计，2021年至2023年，地铁平面媒体上刊率逐年下滑，2023年上刊率仅48%，换言之，几乎一半的广告位都呈现空置的状态。
据不完全统计，我国内地29家公开数据的地铁公司，扣除政府补贴后，都在亏损，只有福州1家盈利。杭州地铁公司2022年的净利润则为-87.55亿，也处于亏损状态。
今年5月，杭州地铁原有的广告合作商，不惜支付违约金1036万元，提前终止了关于杭州地铁3号线、10号线、机场快线2022-2026年的广告资源经营合同。
地铁要怎样实现盈利？盘古智库高级研究员江瀚认为，可以通过多元化经营，如开发商业空间、提供广告服务等，增加收入来源。
广州地铁开放个人广告业务就是一项积极的创新举措。它打破了传统地铁广告的桎梏，让普通市民也能参与到地铁广告中来，增加了地铁文化的多样性和互动性。同时，也能为地铁带来新的盈利点，提高经济效益。
来源：都市快报-橙柿互动 作者：记者 岳雁 编辑：郑海云
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