橙柿互动消息 近日，有网友在社交平台发帖：“今天租借‘小蓝（哈啰单车）’，发现‘小蓝’换上了新的坐垫，一转头发现好像‘小青’也换上了，好像是清凉垫，再也不用担心烫屁股了，杭州又暖心了。”

暴晒下的清凉坐垫比普通坐垫低20℃

7月17日中午11点，橙柿互动记者来到拱墅区的拱宸桥东A地铁口。在宸麟府小区门口，记者发现了一些散落的哈啰单车和滴滴青桔单车。记者看到，一部分车辆的坐垫已经更换上了银白色和凹凸不平的清凉坐垫，并写着“凉爽骑行”、“这个座不烫”等字样。

当时，手机软件显示的天气温度为33℃，地面温度为57℃。在现场，记者用红外线测温枪测量了树荫下和阳光下共享单车坐垫的温度。

同样是普通坐垫，树荫下坐垫温度是37.5℃到41℃，太阳底下坐垫温度是67.8℃，相差26.8℃。

而在阳光下暴晒下的清凉坐垫，温度均为42℃到45℃。

中午12点，记者有来到了西湖区的三坝地铁站。在B1口附近，记者同样看到了一些更换上清凉坐垫的共享单车。

记者扫码骑上了一辆暴晒过的、装有清凉坐垫的哈啰单车。在解锁的时候，单车还发出了一句提示音：“恭喜你，骑到了‘哈啰冰蓝坐垫车’，这个夏天再也不怕烫屁屁啦！”

刚骑上去的时候，记者发现，和骑到了树荫下的普通单车一样，屁股确实不烫了，骑行起来也更加舒适，但是车辆的把手和刹车依旧烫手。红外线测温枪显示，把手和刹车的温度是73.1℃。

外地来杭大学生：看到清凉坐垫的共享单车，觉得杭州充满了善意

在三坝地铁口附近，记者随机采访了13位路人，他们都认为清凉坐垫比一般坐垫要舒适。其中，有8人表示自己使用过带有清凉坐垫的共享单车。

市民小程说，天气炎热的情况下，早上9点的时候，就可以感觉到自行车的坐垫比较烫了。小程住在马市街附近，每天早上要乘坐地铁5号线到三坝附近上班。

“很多在树荫下的车会被优先借走，等我去借的时候，就只剩下被晒了几个小时的车了。虽然从家门口到地铁口不是很远，但骑车也要好几分钟，坐上暴晒过的普通坐垫还是容易烫屁股。如果可以选，我肯定优先选择有清凉坐垫的。不过，我觉得小红车就没什么必要了，毕竟停放处基本都有棚子挡着。”

安徽的小李刚毕业来杭找工作。她看到这一排排装有清凉坐垫的共享单车，觉得杭州这座城市充满了善意。

“我以前在合肥读书，骑共享电动车，夏天因为车座是黑色的，很吸热，坐下去一瞬间还是又烫又疼的，每次骑车还要考虑穿什么裤子。后来共享电动车推出了反光的隔热垫，没想到杭州的共享单车也有。”

小潘是浙江工业大学的学生，最近在三坝附近实习。他说，自己没有在学校附近见过装有清凉坐垫的共享单车，还是很希望能够普及开来。学校的生活区距离教学楼比较远，学生对共享单车的需求也是蛮大的。

全市已有5.2万辆共享单车装上清凉坐垫

杭州市综合行政执法局（市城管局）轨道公用中心相关负责人介绍，夏季骑共享单车时，如果穿着比较清凉，接触到车座的一刹那，可能会觉得温度还能忍受，但最后还是会被车座“缓慢地”烫伤屁股，这就是低温烫伤。相关部门和单车公司共同研究后，将部分共享单车的坐垫加装成了利用对太阳光反射及自身隔热特性实现物理降温、零耗能降温的“清凉坐垫”。

目前，全市已有4万辆哈啰单车、1.2万辆青桔单车安装了“清凉坐垫”，2万辆美团单车和0.8万辆青桔单车的“清凉坐垫”正在安装中。