校园太大，走路小跑爬坡才能赶上“早八”（网络流行语，指‌‌‌‌‌‌‌‌‌早上八点的第一节课，似乎是全国大学统一时间），骑车上下课还得日晒雨淋，教学楼下的电动车停车区域常常抢不到车位，这些都是浙江科技大学（小和山校区）的同学们困扰已久的烦恼，如果宿舍楼下，教室楼下有专车接送就好了。

这不，专车来了！

去年12月底，在浙江科技大学（小和山校区）内运行的“浙科大校内穿梭专线”开始运行，这条线路票价为1元，由杭州公交集团运营，以校内“西和公寓北门”为起点和终点，顺时针单向循环运营，串联起了学生宿舍、教学区、食堂、图书馆和校外公交站，乘坐这条线路，从生活区出发，5分钟就能到达教学区，还能到达校外的公交站换乘其他公交线路。

昨天（4月16日），浙江科技大学（小和山校区）内的第二条“穿梭专线”开通了，这条线路以“东和食堂”为起终点，连接东和生活区与教学区。由于东和公寓生活区与主校区之间横隔一条留和路，新线路的开通不仅方便了学生们的日常出行，减少出行安全隐患，还为校园内不同区域之间的交流提供了便利。

“以前都是骑电驴去上课，碰上下雨天，特别不方便。现在有了这个校内的穿梭巴士，真的是方便多了！”说起这个新推出的校内穿梭专线，浙科大21级服装与服饰设计专业的邵俊心满脸自豪。运营了三个月后，校内穿梭专线的司机也跟同学们熟络了不少，在平峰时段，穿梭专线的车辆已经实现了招手即停、响应式停靠。