都市快报讯 近日橙友“红豆”向橙柿互动-直通车-吐槽求助反映：“文一路毛家桥路中间的这个安全岛强烈建议拆除或者重新修改。这个十字路口靠近西湖区天堂软件园，附近公司多，早晚高峰人流非常密集。走路的行人还能从水泥台面跨过去，骑车经过这个路口就非常不方便，转弯的时候两辆车都不能同时拐弯，安全岛做的太长，经常会挤在中间过不去，有时已经亮红灯了好多自行车电动车还挤在马路上，影响交通安全。”

电瓶车要拐个90度的弯

80辆电瓶车有5辆差点摔倒

橙柿直通车记者联系上橙友李女士，她说自己每天上班要经过这个路口，文一西路毛家桥这段有一个”Z”形的安全岛，转弯路径小，骑电瓶车的很多都卡在这个”Z”形转弯口，早晚的高峰期导致这一行人路口拥堵，有时一个红绿灯还过不去。大量行人被困在中间的安全岛，非常影响安全。

李女士说：“这个安全岛前后都有石挡，但并不像前面物美超市那边的安全岛一样，毛家桥这边的石栏是错开的，电瓶车需要拐两道弯才能通过。”

记者来到毛家桥文一西路口，该安全岛长度约有6米，宽不足两米。记者观察了5分钟，共有80辆电瓶车通过，要进安全岛，电瓶车要拐个90度的转弯，转弯角度过小，有5辆车险些摔倒，多数行人直接跨过石挡，少部分行人会走个“z”字。

一位路人说，感觉确实不安全，早晚高峰行人多，车子就很难通过，不然要撞到人。

建国北路有类似的安全岛

交警通过调整红绿灯时间来增加通行率

橙柿直通车之前报道过建国北路有类似的安全岛。

建国北路与东园街交叉口，斑马线上设置的安全岛通道用了两排比较厚的石板挡着。对面就是滨河广场，外卖小哥特别多，来来往往的电瓶车在这里交会时，都要停下来90度直角转弯才能进入。因为通行空间特别窄，很难做到双向通行，经常会有两辆电瓶车错不开，堵塞交通，只能一边走完另一边再通行，绿灯结束还通行不完。之后交警通过调整交通灯的时间，增加通行流速，降低行人过街等候时间。

交警回复：安全岛设置以来事故大幅下降

下一步增加通行空间，优化信号配时

毛家桥文一西路的安全岛也是跟建国北路的情况差不多，记者再往前到物业超市这边，也有一样的安全岛，但这边的安全岛没有形成“Z”字型，而是石挡齐平，电瓶车通过时并不需要走“Z”字形，大大提升了通过率。

毛家桥这个安全岛的“Z”字形设计是处于什么考虑？

西湖区交警大队回复：为提高文一西路毛家桥路斑马线的行人、非机动车过街安全性，该路段斑马线按规范设置为“Z”字形，设置以来毛家桥路斑马线事故大幅下降，如拆除侧石挡拦，会造成较大安全隐患。2021年在道路建设部门和主管部门的支持下，已拓展了中央绿化带处的斑马线通行区宽幅，提升了通行效率。 目前，该路段斑马线的配时早晚高峰周期为150秒，期间斑马线横穿时间为58秒左右。 下一步，属地交警将对接道路建设和主管部门现场踏勘是否有增加通行空间的可能性，进一步优化斑马线信号配时，增加横穿时间。同时加强现场疏导管理，做好交通秩序维护。