如今她已参加工作，每天独立坐公交车上下班

学会独立乘坐公交车是这群孩子努力融入社会的重要一步

“还记得静静吗？就是你们曾经报道过的智力残疾女孩，为了帮她找到回家的路，还特意调整了公交线路，当时我特别感动。最近的亚残运会又让我想起她了，静静现在过得好吗？”

昨天，一位橙友的留言，让我们再次想起2014年的那个温暖故事。9年过去了，当我们辗转联系上静静的外婆时，她开心地向惦念静静的读者道谢：“静静过得挺好的，已经参加工作了。”

公交线路调整后找不到回家路 静静的家人找到了都市快报

2014年10月，都市快报接到了静静家人的一个电话。

静静家住朝晖一带，在杨绫子学校上学。为了让静静逐渐掌握城市生活的基本技能，静静的外婆正在培养她独立坐公交车往返家与学校。

当年，从静静家到学校，可以先乘坐38路到吴山广场，再换乘119路到学校，经过一段时间的学习训练，静静已经能独立乘坐119路。

当外婆开始训练静静乘坐比较拥挤的38路时，有一天忽然发现119路改道了。静静找不到回家的路，焦急地给外婆打来电话反复问：“外婆，怎么办？吴山公交站没了，我不晓得还能不能找到路……怎么办？外婆，吴山公交站没了，我不晓得还能不能找到路……”

“没事的，外婆会给你找到一条更好的路，你安心上课，外婆这次到校门口接你，重新找路……”外婆安慰着静静。

快报牵线杭州公交集团

为这群特殊孩子调整走向增设站点

在快报牵线下，很快，杭州公交集团为杨绫子学校的学生们推出了“爱心出行方案”，调整了127路的线路走向，新设的姚江路富春路站，就在杨绫子学校大门口，将吴山广场和杨绫子学校串联在了一条线上，替代了原119路的“功能”，让静静和她的同学们，能继续按照熟悉的路线上下学。

此外，途经杨绫子学校附近的80路和119路也进行了调整，80路新设一个站点，就在杨绫子学校门口，119路可到达附近的地铁站，方便学生们换乘地铁。

公交集团还特地编写了一份《杨绫子学校出行导乘指南》，送到杨绫子学校。

杨绫子学校相关负责人说：“调整之后学校门口的公交线路由1条增加到了3条，还有一点很重要，对我们学校的孩子来说，这件事可以让他们感受到一种向上的力量，那就是社会对他们是欢迎的。我们的社会正在尽可能给这些特殊的孩子创造条件，一点一滴地帮助他们搭建和谐融入社会的方式。他们能从坐公交车这件小事上，学会独立地接触世界，那么将来他们离开学校后，也同样很有希望能继续进步、愉快生活。”

2015年，一辆127路公交车直接开进了杨绫子校园里，作为特殊的教具，培养心智障碍的孩子们独立乘坐公交车，帮助他们进一步融入社会。经过培训，杨绫子学校约80%的学生，具备了独立乘坐公交车出行的能力。

如今静静已参加工作 每天独立坐公交车上下班

学会独立乘坐公交车是这群特殊孩子努力融入社会的重要一步。

此后，不论杭州交通格局如何变化，这份爱一直传递至今。127路停止运营后，13路调整了走向，同样经过杨绫子学校门口，给学生的出行带来便利。

时隔9年，当我们再一次找到静静的外婆时，她告诉我们，静静毕业后，具备了不错的生活能力，目前在一家市级单位的食堂工作，收拾桌子，整理碗筷，都做得挺好。

值得一提的是，如今静静能够每天独立从家里出发，坐公交车去单位上班，下班又独立坐公交车回家。“虽然有时候还是要我们打电话指挥一下，但是看到她能够独自出行了，我们真的很开心。”外婆欣慰地说。

一辆爱心顺风公交车

每天接送轮椅女孩上下学

在杭州，还有更多残疾人，也体会着公交出行的暖心和便利。

去年，9岁的轮椅女孩可可，坐上了爱心顺风公交车。

可可住在丁桥，出生时被诊断为脑瘫，需要乘坐轮椅。因家门口没有直达特殊教育学校的公交车，她每天上下学10多公里，全靠50多岁的奶奶骑电瓶车接送，十分不便，若遇雨雪、酷暑等天气更是艰难。

接到可可家人的求助后，从去年10月10日开始，杭州公交集团利用285路公交车每天进出场的间隙，接送可可上下学。这样既不影响285路正常运营，也保障了可可上下学。为了确保可可的轮椅在车辆行进过程中稳定、安全，285路车上还特别加装了防护栏。

“以前骑电瓶车时，我只能用两条丝巾将孩子绑在身上，如果她乱动或者睡着还可能掉下车，刮风下雨天经常全身湿透，现在再也不用犯愁了。”可可的奶奶说。

开通“582我帮您”专线

打造公交“无障碍平台”

为了让更多残疾朋友享受到贴心的公交服务，2020年，杭州公交集团专门开通了一条“582我帮您”助行专线。

“582我帮您”助行专线车辆，选用较为宽敞的10米车型，车上还准备了特制的钢板，解决轮椅上下公交车费劲的问题。

不久前，公交集团的能工巧匠们还纯手工打造了一款“无障碍平台”——厚实的铁皮，表面打上防滑纹路、涂上黄色防滑漆，坡度仅有4.8度，无缝对接公交车。乘坐轮椅的残疾朋友无须费力，自己就可以顺畅地将轮椅摇上公交车。