橙友吴女士跟橙柿互动反映，自家停车位后面墙上被人安装了充电桩，现在自己买了辆电动车，要安装充电桩要另外找位置，而且安了充电桩后，自己打开车后备厢都比较困难。

吴女士住在之江一号小区，房子是2016年入住的，先后买了两个车位，一个车位19万元，一个车位20万元，编号0856。

吴女士说，2021年5月发现自家车位后面被人装了充电桩时，对方已经装了近1年了。她说，因为丈夫长期出差在外，家里一辆车平时停在另一车位上。

去年5月，丈夫出差回来，把原来停在单位的车开回家，停自家的0856车位时，发现车位后面墙上装了充电桩。

经了解，这个充电桩是隔壁0857车位的业主2020年6月初装的。

“前面没和我们打招呼”，吴女士说在自己不知情的情况下，对方擅自装了充电桩，随后，她通过律师发了告知函给了“0857”业主。告知函中提出，让“0857”业主在收到告知函后3天内拆除充电桩以及支付每月400元使用费。

物业：第一次遇到这样的问题

小区物业公司孔经理说，“我们小区也是第一次遇到这样的问题”。

他说，业主购买的车位其实只有使用权，而没产权的，而车位的墙面部分是属于公共区域，不属于个人车位。

孔经理说，当时“0857”业主安装充电桩的时候，没有和“0856”业主事先打招呼，安装前，他们提交了审核表，“对业主申请安装充电桩，物业都是同意的”。

一般，大家安装充电桩都选择就近，比如车子后面，或车位上端等。孔经理说，他们也没想到，“0857”业主最后装到了别人车位后面的墙上，而并没装在自家车位上，直到真正车位的业主吴女士来反映，他们才发现并不是。但又因为车位后面的墙属于公共区域，按规定，充电桩是可以装在公共区域的。所以他们物业也无法强拆。

“我们也希望能约双方一起坐下来谈谈，相互各让一步”，但“0856”业主主张走法律途径，“0857”业主也表示不愿意拆除、按法律来，双方僵持不下。

为什么隔壁要把充电桩

装在别人车位后面？

因为0857车位后面没有墙体，如果要在车位划线范围内装落地充电装置，需要购买充电桩或充电柱，如果是和车同品牌的相对价格要高点，如果是通用型的相对便宜点，此外安装时，如线缆超过规定长度，还会收取人工费和多余的材料费等。

充电桩安装需要先和物业沟通、申请

在杭州，根据《杭州市推进新能源电动汽车充电基础设施建设实施办法》（杭政办函〔2016〕60号）（简称：《实施办法》）规定：充电桩分为自用充电桩、共用充电桩以及公用充电桩。像上述小区车位业主安装，属于自用充电桩。

上述《实施办法》规定：个人新能源车车主在和新能源汽车生产（销售）企业签订车辆销售合同时，应自行或委托充电桩生产企业为用户在其住宅小区自有车位（或有1年及以上使用权的固定车位）或办公场所固定车位上安装自用充电桩。

申请时，业主可以凭借4S店出具的新能源充电桩申请单，去物业盖章，物业出具一张证明，证明这个车位是车主长期使用的，业主可以去供电局申请电表，再由安装人员上门安装，无论是安装电表还是充电桩安装，一般，物业公司会派人在场，确保施工安全，不影响其他业主。

无论是4S店还是网购，在安装充电桩前，业主需要提前和物业沟通，先自行安装好电表。安装电表时，只要符合条件的用户，开户、安装电表等都不需要费用。

目前，小区不允许安装充电桩的原因主要是两种，一种是小区过于老旧，没有地下车库，物业考虑用电安全会拒绝；另一种情况，就是小区电表容量饱和了，无法增加新的电表，也无法安装充电桩。

记者也找了几个小区物业，问了下充电桩安装申请情况，一般，业主来申请，物业公司都会同意，有物业公司经理说，现在买电动车的人越来越多，每个月都会有人来申请。

一般小区车位只有使用权

值得注意的是，现在，一般小区，我们所买的车位其实只有使用权。

一般，小区停车位有地面车位、人防车位和产权车位（也叫非人防车位）。

地面车位属于业主共有面积，属业主共同拥有，各方都不能擅自出售；产权车位与得到国家认可的商品房一样，可以买卖，能办产权，也能办国土证，同样受到国家法律的保护；人防车位是我国强制性配套设施的，但能够将所有权出让给本人或是房地产商。因而，人防车位只做出租应用，不可以市场销售，是没有不动产登记证的。

提醒大家注意，只有产权年限为70年的车位，和住房一样有产权，可以售卖。但目前杭州小区里，即便是非人防车位也是没产权的，所谓的“买车位”，其实是开发商使用权的出让。

车位的使用权，指的是当事人只能使用车位，不能够将其进行买卖、转让或赠与等行为；而车位的产权是指当事人拥有车位的所有权，包括使用、上市交易、转让或赠与给他人，别的业主无权使用。车位使用权正常情况下是20年。若使用超过20年的情况下，是属于无效的，不受法律保护。据浙江人地律师事务所唐丹麒律师说，在实际操作中，法院是支持这种交易行为的。车位使用权转让协议是受保障的。

小区停车库墙面属于共有部分

根据《民法典》第二百七十四条规定：建筑区划内的道路，属于业主共有，但是属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但是属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。

《最高人民法院关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》第三条规定：除法律、行政法规规定的共有部分外，建筑区划内的以下部分，也应当认定为物权法第六章所称的共有部分：(一)建筑物的基础、承重结构、外墙、屋顶等基本结构部分，通道、楼梯、大堂等公共通行部分，消防、公共照明等附属设施、设备，避难层、设备层或者设备间等结构部分；(二)其他不属于业主专有部分，也不属于市政公用部分或者其他权利人所有的场所及设施等。

据建设部《住宅共用部位共用设施设备维修基金管理办法》第三条规定，本办法所称共用部位是指住宅主体承重结构部位（包括基础、内外承重墙体、柱、梁、楼板、屋顶等）、户外墙面、门厅、楼梯间、走廊通道等。

今年（2022年）3月1日起，修订后的《杭州市物业管理条例》正式实施，其中规定：共有部分，包括依法属于业主共有的道路、绿地，其他公共场所、公用设施、物业服务用房，建筑物的基础、承重结构、外墙、屋顶等基本结构部分，通道、楼梯、大堂等公共通行部分，消防、公共照明等附属设施、设备，避难层、设备层或者设备间等结构部分，以及其他不属于业主专有部分也不属于市政公用部分或者其他权利人所有的场所及设施等。

同时《杭州市物业管理条例》还规定了，制定和修改业主大会议事规则、制定和修改管理规约、改变共有部分的用途或者利用共有部分从事经营活动等十个事项需要业主共同决定。

这也意味着，包括自己要安装充电桩、柜子等，假如要装在这个墙面上，需要三分之二以上的业主共同决定。因此，随着新能源车辆的普及，针对安装充电桩的相关事宜，也是建议业主大会尽快通过修订业主公约或业主大会决议的方式作出规定，便于物业管理单位及时履行管理职责。浙江人地律师事务所律师唐丹麒说，针对充电桩这件事，可以参考《民法典》“相邻权”规定，《民法典》第二百八十八条规定：不动产的相邻权利人应当按照有利生产、方便生活、团结互助、公平合理的原则，正确处理相邻关系。此事中，一方面要看“0857”业主是否必须安装在0856车位对应位置的墙上，另一方要看这么安装后，是否对“0856”业主使用车位造成了妨碍或影响。如果“0857”业主安装车位的行为确实损害了“0856”业主的合法权益，根据《民法典》第一百七十九条规定，侵权人应当停止侵害，排除妨碍，赔偿损失。