昨天早上7点左右，杭州天目山路西往东左转云溪路附近的高架桥下，一辆黑色特斯拉轿车与一辆白色丰田SUV相撞，特斯拉侧翻后瞬间冒烟起火。

从网传的一段视频看，事发前，特斯拉轿车在路口东西向等待左转通行，刚起步后一两秒，车速较快，与南北向通过路口的白色SUV相撞。特斯拉右前侧受到撞击，在巨大撞击力下，特斯拉又与一旁的绿化带路墩接触，随后侧翻竖起，底部马上出现明火，白色SUV也被撞得调了个头。

据现场另一位车主说，事故发生后，白车司机立即下了车，坐在离车10米远的路边，手一直捂着肚子——看状态是方向盘顶到了肚子。特斯拉司机当时没有立即下车，后来也爬到车外，很快交警就过来了。

据了解，白色丰田SUV司机膝盖有轻微擦伤，特斯拉司机并没有大碍。

消防车很快赶到，将特斯拉火势扑灭，事故车辆也被拖离现场，交通恢复。事故原因交警部门正在调查中。

昨天下午，记者联系到事发前停在特斯拉后方的一辆轿车的司机。对方说，当时特斯拉和他以及其他车辆都在左转待行区域，“我左转排队的位置，刚好看不到信号灯，视线被左边等候的其他车辆挡住了。”

“当时特斯拉起步速度很快，两辆车速度都挺快的。”

昨天，社交媒体上也爆出“杭州特斯拉车友群”的聊天截屏，疑似起火特斯拉车主说，车子并非撞击后马上起火，“出完事故10分钟后起火的，先冒烟……我是从副驾驶窗户爬出来的。”

“我是等左转弯灯亮了以后起步的，也不是地板油。”但他承认，“因为左侧桥柱挡了视线，我没有仔细看，就起步了，大意了。”

特斯拉公关人士：交警正调查交通事故，会关注客户后期需求

昨天中午，特斯拉浙江市场公关人士回复记者：“我们知道这个事情，该客户和我们说，这就是一个普通的交通事故，人现在也没事。我们会关注这个客户后面还需要什么帮助，我们也会协助他。目前交警当做交通事故在处理。”

你对这起事故怎么看？

电动车起步过快？

开车时你会抢黄灯吗？

你在购买电动车时最担心什么？

特斯拉有没有闯红灯？白色SUV有没有抢黄灯？

今年一季度平均每天7台新能源车起火

强制性国家标准：电池单体发生热失控后 电池系统5分钟内不起火不爆炸

左转的特斯拉

直行的白色SUV

相撞后特斯拉马上起火

目前仅从网传视频很难确定事故原因，昨天很多网友也在关注这起事故。一些网友分析，信号灯交替时抢行可能是造成事故的重要原因。

有人把视频下载后用专业剪辑软件以帧（1秒共有24帧画面）为单位，逐帧查看了事故发生的时间节点。（据公众号“电车志”，作者kato熊）

1.视频2秒22帧，特斯拉刹车灯熄灭。3秒03帧，特斯拉开始起步。

2.视频4秒整，左后方只露出半个车头的车辆也开始启动，距离特斯拉启动过去了一秒钟不到。白色SUV出现在画面里。

3.视频4秒09帧，右后方黑色SUV也开始启动。此时距特斯拉起步过去1秒06帧，左转特斯拉和直行白色SUV更加接近。

4.两车相撞的时间点大概在4秒17帧，此时距离特斯拉起步大概过去一秒半。

首先可以确定的是，特斯拉起步后一秒钟左右，后方的车辆也开始启动，大家都开始动了，说明这个时间点应该红灯已经变绿灯了（除非大家都闯了红灯，不过这个可能性实在太小）。

提前一秒启动的特斯拉，有没有闯红灯？

如果特斯拉闯红灯了，那么应该也是红灯倒数到最后一秒即将变绿灯时闯的，因为一秒钟后变绿灯大家都启动了。所以，特斯拉即便闯红灯，应该也只闯了一秒钟左右。

在左转红灯还剩一秒就要变绿时，直行方向应该还有一秒钟就要变红灯，所以这时候的直行车道，应该是黄灯。从直行白色SUV通过路口的速度来看，似乎并没有明显的减速迹象，很可能它是想压着最后一两秒钟的黄灯通过路口。快速起步的特斯拉，和想快速通过路口的白色SUV，撞车了。

另一种可能性是，特斯拉没有闯红灯，红灯变绿灯后，它立马起步。那么此时，直行的白色SUV显然有闯红灯的嫌疑。之所以特斯拉比其他车辆提前一秒钟起步，除了车处在最前面之外，电动车的快速动力响应和动力输出，也可能是其中一个原因。因为从视频里可以明显看到，特斯拉从起步到撞车这一两秒钟的时间内，给人一种“蹿出去”的感觉，时速应该不低。

当然，如果特斯拉没有闯红灯，不管是不是“蹿出去”的，主要责任都不在它，起步快不应该成为背锅的理由。

信号灯交替期间 更应该小心驾驶

事发的特斯拉为Model高性能版本，拥有非常出色的加速性能，百米加速为4秒左右，白色SUV开过事发路口时速度也很快。

有数据显示，目前在因不按交通信号灯指示通行违法行为导致的交通事故中，相当一部分是由于信号灯交替期间抢行、且未能及时通过路口导致。因此，在黄灯闪烁变红灯时，驾驶车辆更应该遵守交通法则。

通常来说，黄灯是表示警示，比如黄灯亮起时，没有越过停止线的就不能通行，如果过了停止线可以通行。

另外，持续闪烁的黄灯属于警示信号灯，提醒车辆或行人注意瞭望，确认安全后可以通行。

但是，如果因“抢黄灯”发生交通事故，责任同等于“闯红灯”。如果两车在通过路口时均违反道路交通信号灯通行，共同承担事故责任，不过会根据事故一方或多方行为对事故发生的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

相撞后特斯拉为什么起火这么快？

知名汽车博主“德卤爱开车”认为，这辆特斯拉撞击后很快起火，是因为车辆电池包的泄压阀工作了。“如果不能快速驱散高温气体，情况会更严重，所以电池才能在这么短的时间内喷射出火流。”

“Model3的主防爆阀门出口方向设计为向下方，避免了明火直接进入座舱中，也保护了乘员；同时隔离材料将后续的火势控制在撞击区域。”

“德卤爱开车”认为，因为泄压阀起了作用，正是这宝贵的几分钟，为车主爬出驾驶座争取了时间，加上消防人员迅速赶到现场实施救援，才最终没有造成人员伤亡。

泄压阀是电动车动力电池目前都有的一个配件。锂离子电池在制造过程中均需要安装泄压阀，用途是当电池包内部压力超过临界值时，泄压阀就会直接与外界连通，一次性释放电池内部压力，以恢复压力平衡，降低电池起火的风险。

近年来，新能源汽车安全问题（主要集中在动力电池方面，如燃烧等）呈快速增长趋势，新能源汽车多在充电、行驶及交通事故等场合中出现动力电池自燃或燃烧现象，进而可能导致车毁人亡，作为新能源汽车 “心脏”的动力电池安全问题越来越引起社会关注。

为了保障动力电池的安全性，电池生产企业采取了很多措施，比如采用小容量单体电池、增加自动灭火器、在电池箱体增加PUW泄压阀、在箱体及各模块选择耐高温及阻燃材料等。

但无论采用多少措施，动力电池发生燃爆的可能性依旧存在。电动车目前普遍配备的是锂离子动力电池，组成锂离子电池（电芯）的正极、负极、电解液、隔膜等，在其状态发生改变（如外界促使其发生化学反应等）时，容易独自或组合诱发电池发生燃烧或爆炸。

工信部电子第五研究所工程师郑昆今年3月曾在行业专业期刊《环境技术》上撰文分析了动力电池的安全性。他指出，作为高能量载体的锂离子动力电池，其安全性问题主要集中在燃烧或爆炸，“当锂电池因故短路时（主要由高温、挤压、过充等状态下滥用或使用老化及制造缺陷造成等），内部温度升高，电池正负极、电解液、隔膜间将发生化学反应，产生大量的热量与气体，电池自身热管理失控，当积累到一定程度就会引起电池的着火、爆炸。”

电池的燃烧爆炸过程一般分为两个阶段，第一个阶段是初爆，即当电池内部发生短路后，电解液、正负极发生化学或电化学反应产生气体，使得电池内部压力逐步增大，直至压力超过电池泄压阀的最大压力，内部气体通过泄压孔喷出；第二个阶段是燃爆，在初爆后，随着电池内部温度持续升高，超过电解液燃点，使得电池迅速燃烧，在短时间内电池内部温度和压力激增，最终形成燃烧、爆炸现象，伴随着巨大的冲击力，可喷射出达1m左右的火星。

今年一季度平均每天7台新能源车起火

特斯拉在今年已经发生数起起火事故。

7月8日，位于苏州的一家特斯拉直营钣喷中心发生火灾，火灾发生在晚上，有浓烟飘出，多辆车被烧毁只剩下车架。

7月4日，山东青岛某路口。监控显示，一台准备左转的白色SUV与一台直行通过路口的蓝色特斯拉Model3相撞，特斯拉被撞击后失控，随后前部出现明火，开始燃烧。

4月18日，大连一个路口，一辆白色特斯拉与银色的雪铁龙相撞后，特斯拉被大火包围，现场冒出了浓烈黑烟，附近市民不顾危险冲到冒烟的特斯拉旁，奋力营救出被困者。

据国家应急管理部近日公布的数据，2022年第一季度新能源汽车火灾数据共计640 起，比去年同期上升32%，高于交通工具火灾平均（8.8%）增幅。

平均每日超7例火灾。目前，新能源汽车起火原因主要可归为5点：包括电池部件老化、外部碰撞、高温天气、电池热失控、高负荷等。

那么，面对可能存在的风险，新能源车主日常用车该注意哪些方面？

有行业人士建议说，“要定期‘体检’，对车辆线路、动力电池及电机等，进行相应检查保养，确保车辆各线路正常。

把握充电时间和充电频次，避免过充或长期亏电或长期快充。

车辆发生外部碰撞后，建议到正规4S店做一次安全检查，确保电池等可能引起自燃事故的部件完好无损。”

2021年开始实施强制性国家标准：电池单体发生热失控后，电池系统5分钟内不起火不爆炸

据了解，对于新能源车辆的安全问题，我国早两年已制定行业强制标准。

2020年，工业和信息化部组织制定了GB 18384-2020 《电动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》和GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准，并于2021年1月1日起开始实施。

这其中，《电动汽车用动力蓄电池安全要求》增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。

今年3月18日，工信部再次在2022年汽车标准化工作要点提出，启动电动汽车动力蓄电池安全相关标准修订工作，进一步提升动力蓄电池热失控报警和安全防护水平。

昨天特斯拉与白色SUV相撞后起火的事故引发网友极大关注，很多橙友通过橙柿互动App留言评论。这起事故你怎么看？对抢黄灯的行为你有什么想法？如果你开的是电动车，有什么样的切身感受？你担心它的安全性吗？欢迎在“橙友圈"——#我的车#话题下发帖（带上#特斯拉起火#标签），分享你对这起事故和电动车安全性的看法和思考。