强制收费、拖延过户、隐瞒车况、调里程表……二手车平台何时告别野蛮生长？
杭州网 发布时间：2022-03-15 08:07
不知情的按揭款，买车多花一两万
不仅如此，有些消费者按揭购车后才发现，自己被莫名其妙多收了钱，而且数目不小。
吕先生2019年5月6日通过优信二手车购买了一辆二手福特翼虎，车价13万多元钱，首付39500元，贷款92050元。最近，他注意到手机App里“借款信息”一栏下面，除了“个人汽车消费贷款”（贷款本金92050元），还有一笔“其他个人消费贷款”（贷款本金：20170元），也是三年期按揭，年利率和车贷一样，都是8%。
吕先生说，自己不知道这是什么钱，电话咨询平台，平台说这笔钱在合同里是有写明的，“说是包括服务费、上牌费什么的费用。”他找出电子合同看，上面确实有这笔款，不过没写包括哪些组成部分，只有一个总金额。吕先生觉得自己被骗了，“买车时根本没人告诉我有这笔费用，电子合同也是买车后才发送给我的，我并没细看。”
他算了下，如果加上这笔两万多块钱的贷款，以及三年产生的利息，买这辆二手车的总费用快要赶上买新车了，“那我还不如买辆新车得了，我肯定不会买这辆车了！”
隐瞒车况、调表，连车源信息都造假
让交易更透明，是很多二手车平台一直宣传的优势。可是，真的透明吗？
车主赵先生说，2021年3月29日，他在人人车购买了一辆途观L，金额19.5万元。后来他通过相关途径了解到，这辆车其实属于事故车，车辆A柱、纵梁都修理过，保险记录、事故照片、维修记录都有，并且向人人车平台提供了。但人人车的客服和门店负责人却拒绝承认这是一辆事故车。
“人人车说，是否是事故车，由他们门店里的人说了算，这又是谁定的规矩？”赵先生说。
一位速腾车主也有同样的遭遇。今年1月份，他将自己的一辆速腾交给人人车平台出售，平台工作人员联系说可以做置换，这样可以少收一些服务费。经过协商，他置换了一辆平台上在售的二手POLO。不过，拿到车后，这台二手POLO的实际车况与平台描述并不符，不但挡风玻璃有裂缝，油箱盖也无法上锁，而销售员均未主动告知。当他要求平台为其处理时，对方各种推脱。
北京市一中院去年11月曾公布过一个典型案例，王某在某二手车平台上以30万元的价格购买了一辆二手车。但购车后不久，王某得知该车曾经发生过严重事故，遂诉至法院。法院查明，该车确实在王某购买前发生过多次重大事故，其中一次事故伤及车辆主要架构。同时还发现该二手车网络销售平台所谓有几百项车况检测也并没有真正落实，某些车辆只是由有经验的汽修师傅进行查看后便进行销售，并没有严格的检测程序。
法院认为，平台未经严谨检测即承诺所售车辆无重大事故，系对车辆真实情况的隐瞒，构成对消费者的欺诈，判决该二手车平台赔偿王某三倍购车款。
除了隐瞒车况，“调表”（即调低里程表显示数字）也是二手车行业多年的“硬伤”，一些二手车电商平台也用起了这个套路。
2015年3月，李先生在人人车上买了一辆速腾，当时平台告知车辆行驶里程为7.8万公里。最近，李先生打算再通过人人车平台把这辆车卖掉，没想到，人人车的评估师检查车辆后告诉他，该车行驶里程为22万公里，而且2014年行驶里程就已经近13万公里了，“这不是说明我当时买车被骗了吗？”
除了里程表造假，一些平台上的部分车源信息也有可能是假的。一位车主反映，人人车的工作人员在网上获取其信息后，主动联系，称可以上门免费验车。因验车师上门验车后给出的报价远低于其心理价位，所以他拒绝通过人人车卖车。没想到该平台还是发布了这辆车的转让信息，且擅自定价13万元，“我认为他们侵犯了我的个人隐私，要求他们立即撤下车源信息。”
来源：都市快报 作者：记者 唐登涛 编辑：高婷婷
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