花3500元买了辆电动车，没想到却在行驶途中被执勤的协警拦下，告知这是一辆备案非标车，过了2022年的过渡期以后就不能再上路了。明明是刚买的新车，怎么就成了备案非标车，不能上路了？市民李女士（化姓）就碰到了这样的堵心事。

案例回放：新买的电动车居然是一辆备案非标车

2021年12月10日，李女士在城区孙权路买了一辆电动车，当时花了3500元。几天后，李女士驾驶电动车时，被执勤的协警拦下，告知该电动车是一辆备案非标车，根据政策，到2023年1月后就不能上路了。

李女士听后十分惊讶，刚买的新电动车怎么只能行驶一年？百思不得其解的李女士来到区市场监管局城西所投诉。

根据李女士的投诉，市场监管人员对该车行开展调查。

“我们对这家电动车行调查后发现，这家车行的经营范围是电动摩托车、电动自行车、电动汽车、电动三轮车、电动四轮车、自行车、摩托车及配件销售，租赁、寄卖以及电动车维修。李女士所购的这辆电动车，是该车行于2019年下半年从桐庐某车行购进的，当时一次性入了两辆同样的电动车，共计5998元，即每辆车的进价为2999元，车行老板也知道这辆电动车已上牌，而且是备案非标车。”城西所副所长王继国是当时对车行老板进行询问的执法人员，他说，在李女士到店购买电动车时，车行老板既没有提供发票或收据，也没有告知这辆电动车已经上牌等情况。

部门介入：车行的行为涉嫌欺诈消费者

在问询时，车行老板明确表示他在进货时就知道这两辆车都是二手车，在2019年4月以前就上了牌照的，按政策可以上路行驶年限最多不超过6年。而新车的话是没有行驶证的，要拿了车行开的发票等资料去上牌才可以拿到行驶证。但车行老板当时只跟李女士说，这车以前做过牌照。因为心知肚明是二手车，所以他也没有给李女士开相关票据，只是口头向李女士做了解释。

对于这个案例，王继国认为，消费者购买新车，商家却提供已上过牌的电动车（属于二手车），且无法实现经营者举证责任倒置，提供相应证据向消费者作说明，因此该车行的行为涉嫌违反《侵害消费者权益行为处罚办法》第五条“经营者提供商品或者服务不得有下列行为：（十）骗取消费者价款或者费用而不提供或者不按照约定提供商品或者服务”和第十六条第二款“经营者有本办法第五条第(七)项至第(十)项、第六条和第十三条规定行为之一的，属于欺诈行为”之规定，属欺诈消费者的违法行为。

城西所立案调查，并根据消费者李女士的诉求再次约谈车行，最终更换新车。

案例点评：买电动车应登录查看“浙品码”赋码情况

消费者购买电动车时，必须核对电动车的合格证及发票，并登录“浙江e行在线”，查看电动车、电池的“浙品码”赋码情况，只要码和商品情况一致的，便可放心购买。

区市场监管局相关负责人提醒，自2021年11月1日起，我省生产的以及省外生产入浙销售的电动车、电池，全部纳入“浙品码”管理系统，实现全部赋码。如果消费者购买的电动车、电池没有赋码或者赋码信息和实物不一致，建议不要购买。

该负责人还提醒，如果是从电商途径购买，消费者更需事先和商家确认是否已按我省对电动车要求进行赋码，车、池与车辆合格证一致，避免到货后无法上牌，退货又要承担大额运费，徒增麻烦。