现在还能用智能手机,可我老了怎么办?
都市快报讯 近日,陈大伯给橙柿直通车留言:目前老年人打车难,希望政府明年可否在小区门口设置叫车按钮(国外有类似的),有需要的老年人只要一按按钮,出租车或者网约车即可收到信息,前往按钮位置接人,这样大大方便老年朋友,因为老年人很少会用智能手机,随着年龄增大更难操作手机。
现在还能用用智能手机,可我老了怎么办?
难道要去路边打车?
杭州大伯提议在路边安装“一键打车”设备
如今通过手机App打车变得十分方便,但这份便利对不熟悉智能手机的老人并不友善。
陈大伯今年60多岁了,平日里出门,有时会选择打车。
“我这个年纪,还是会使用一点智能手机的,出门会通过打车平台呼叫网约车。”陈大伯告诉记者,他的学习能力还蛮强的,“我个人觉得在使用智能手机方面,我比其他老人要熟练一点。”
但人总有老的时候,陈大伯就考虑到了这一点。“虽然我现在还能用用智能手机,但这毕竟还是年轻人的东西。随着科技进步,智能设备会更新迭代,而我的学习能力会逐渐下降。”陈大伯表示自己是个考虑比较长远的人,未来总有一天,他会接受不了智能设备,更何况目前还有一些老人不会使用智能手机。
陈大伯前几年去了趟国外,在国外,他发现了一个非常简单方便的便民措施。“他们在街边安装了一个按钮,需要出租车就按一下,这样司机收到消息就会开到按钮所在的位置。”陈大伯想,这样的技术应该不难,如果杭州的多数小区出入口有这样的设施,老年人打车会方便很多。
两年前快报就开始关注老年人打车难问题
和交管部门联动推出的老年人叫车热线95128
依然运行火热
早在两年前,都市快报民意直通车就开始关注老年人打车难的问题。
两年前,90多岁高龄的周大伯打进快报热线电话,说想去市一医院看望住院的老伴,拨打95128热线,却一直约不到车,因此来寻求快报的帮助。
《都市快报》报道了周大伯的打车经历,并通过“民意直通车”向市交通运管部门反映了这一问题,传达了周大伯的一些设想。市交通运管部门了解这一情况后高度重视,与快报“民意直通车”联动推出了95128热线。经过一系列调研、协调与司机招募等工作,首批就上线了由出租车行业协会党委和各企业党支部组织的600辆爱心出租车。杭州的老人和无法正常使用叫车软件或是行动不便的残疾人等特殊人群,都可以拨打这一热线提前预约车辆。
两年过去,这个为老年人叫车的服务热线怎么样了?
95128黄飞华助老分队队长黄飞华告诉记者,分队的队员和志愿者从当初的个位数发展到了现在的200多人。
“我们95128爱心平台就是专门服务不会使用智能手机软件的老人,当前95128有30多个爱心分队。”
现在,95128爱心车队下的30多个车队负责相应的片区。在片区内,有老人拨打95128热线后,95128总台会将信息进行分配,“我们有100多位骨干会对信息进行分配,以便及时安排队员认领老百姓的出行任务。”
黄队长说:“有些老人还会直接打我手机,我能解决马上解决,不能解决就直接将信息报备至总台95128统一分配。”
如今95128黄飞华助老分队每天接送老人20到30次左右,而总队服务老人的数量就更多了。截至今年11月4日,95128车队总队已累计有1100余名司机,为7183位老人提供了26147次出行服务。其中,长期结对服务的老人达271位,服务满意度达98%以上。
除了传统的出租车,目前也有非常多的网约车司机加入车队,如拨打95128后再按7,就能连线到曹操出行平台呼叫车辆。
95128逐渐不能满足所有老人的打车需求
至少需要提前2小时预约
随着智能叫车App成为主流,越来越多的老人打车需要帮助,95128逐渐不能满足老年人的打车需求,直接打电话给黄队长的人也越来越多,出现的一些情况也让黄队长感到为难。
之前有位用户,临时打电话进来说半小时后需要爱心出租车。黄队长当时就在群里提供了相关信息,让有空的司机师傅接单。
“但实际情况并不好,因为我们司机师傅都有任务在身,有空的半个小时内不一定赶得过去。所以如果要预约爱心出租车,最好还是提早两个小时以上。”
除了突发来电,黄队长说,因为现在有接送老人的任务,所以自己跑车的范围会受限。“我给你打个比方,比如我早上9点要在都市快报社楼下等你,我在9点前就不能去机场、城西这些比较偏远的地方,否则会来不及接送你。”出租车是流动的,但为了保证准时高效,黄队长和他的队员们往往会为了保证老年人出行而不得不放弃一些利润较高的单子。
多款网约车平台推出助老打车服务
可以电话叫车,也可以微信小程序叫车
光靠爱心车队的力量不能满足老年人的打车需求,需要集合更多的社会资源来解决这个问题。
不少网约车平台逐步针对老年人打车难,推出了一系列关怀服务。
滴滴打车自今年起陆续上线了“滴滴老年版”小程序、全国老年人电话叫车热线4006881700和滴滴出行App“老人打车”模式。
“滴滴老年版”小程序今年年初开通,老人们可以在平时先设置10个生活中常去的地址,打开小程序选择地址后就能呼叫出租车,同样的服务在滴滴出行App也可以享受到;而如果老年人没有智能手机,也可以通过叫车热线4006881700下单叫车。
在后台,滴滴出行成立了老年人客户服务专项小组。记者了解到,滴滴出行会为实名认证的老人就医场景优先派单。举个例子,比如老年人打车去医院,滴滴出行通过地址了解情况后,会采用优先、就近的原则提供专用快速通道,确保老年人优先坐上服务车辆。
在派单的同时,滴滴出行也会告知司机师傅乘客为老年人,以便司机可以提供帮助、照顾老年人。在平台后方,滴滴出行根据综合医院地址进行了标签化处理,系统自动识别;同时持续收录医疗地址,地图数据不断更新完善,便于车辆快速抵达出发地和目的地。
在T3出行App中,可以看到主界面有个“助老模式”。子女可以为老人创建账号,相互绑定后,老人账号就可以在设置中打开“助老模式”。在这个模式下,T3出行支持“先叫车、后补填”的叫车方式,上车后,地址可由子女绑定的账号为老人填写或由司机填写。
高德地图自带的打车服务里,也有一个“助老打车”的选项。通过平台进行实名认证后,即可使用,操作起来也非常方便:在打车界面,可以直接叫车,上车后再与司机交流目的地。乘客抵达后,也支持使用现金支付。
不过以上的平台助老服务,都需要使用智能手机(设备),子女最好能为家里的老人先设置好,或者教会老人使用方式,才能享受助老服务。
记者把这些帮助老年人打车的方法转告陈大伯,陈大伯说:“这些帮助老人打车的模式、方法非常好,我们的城市也更有温度。不过我认为,还是有一些老人对手机接受度不高,甚至打电话对他们都有一定难度。”
陈大伯说,现在也有老人出门没有带手机的习惯,“我提出的这个办法,也是为了最大化地照顾老年人出行,只要按下按钮就能叫车,非常方便,不知道政府相关部门会不会考虑。”
爱心车队、网约车平台、互联网相关企业推出的助老措施各有优势,但也各有不足,受到人力、车辆、必须依赖智能设备、老年人接受新事物的学习能力等限制,陈大伯的想法会不会为“解决老年人打车难问题”打开另一个脑洞,提供了新的思路?
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