业委会：

外立面整改下周进场施工

预计工期两个月

凤凰社区书记汪彬华说，外立面问题是今年一定要解决的三大问题之一，社区、业委会正多方协调沟通，正在积极处理当中，具体整治由业委会、物业牵头。

业委会主任范骏森说，整改需要时间，一切都在积极有序地推进中。连续高空墙体脱落，砸人砸车，情况严重。特别是6月14日再次发生墙体脱落砸车事件后，我们开了紧急会议，确定连夜搭护栏，搭建一层楼高的护棚，确保外立面脱落伤人砸车的事件不再发生，搭好脚手架，也为后续外立面的维修打基础。

5月份，房屋第三方鉴定报告出来后，通过招标，相继确定施工单位、监理单位，以及专家认证等流程。上周，已经完成了整改方案的专家认证，确定了最终的整改方案。这周，有关部门再一起开个会，主要是确定下周施工单位进场对外立面改造动工的事。

范骏森说，不出意外的话，下周施工方将要进场，预计工期两个月。外立面整改后，脚手架也就拆除了。“这段时间，也请业主们体谅一下，出行更加注意安全”。

小区一共6幢，这次整改的是1幢和2幢，这两幢楼外立面整改预计费用60多万元。先改好这两幢楼，其他4幢再另外申请。

业主： 电动车乱停放、上楼充电 万一着火怎么办？

除了外立面脚手架的问题，范女士说电动车上楼让她觉得更危险。

凤凰南苑1号楼西边、北边临街，一楼多商铺。小区进出车多人多，1号楼1单元的进出口是一大片空地，这里安装了充电桩，停满电动车。

记者在现场看到，一号楼楼下的进出口电动车停了五六排，有四五十辆。进出的楼道口只有2米多宽，显得拥挤，楼道里的安全出口也被电动车堵了。走进1单元，一些楼层楼道口，包括一楼消防通道口都有电动车停放，确实存在安全隐患。

范女士说：“进进出出都很紧张，睡觉也不踏实，最听不得哪里着火。万一着火，逃也逃不了。”白天还好些，晚上楼道里车子更多，“看到电动车进电梯，我心里有想法，可不敢当面制止，好多人都这样做，说不过来，和社区、物业反映过，并没什么用。”

业委会：

将建有充电桩的公共停车库

加装电梯电动车阻动器

业委会主任范骏森说，电动车停放一直以来是小区的难题，也是今年必须整改的既定项目之一。

凤凰南苑小区2005年前后交付，属于回迁安置房。早前没想到电动自行车越来越成为人们出行的主要交通工具，也没有考虑相应的停车和充电问题。

范骏森说，这两年小区也发生过电动车着火事件，社区和业委会很重视，充电桩、停车库整改正在进行中。

“楼道里电动车乱停的事我知道，物业也管过。可是业主一句抢白，‘楼下停车位充电桩都不够，你叫我哪里停，哪里充电？’”

“确实，我们工作没做好，管理没底气。”范主任说，现在已经清理出高层3幢4幢的地下室，用作电动车停车库，另外安装充电桩、消防设施、监控设配等，改造好后，可供大约300辆电动车停放，当前正在进行进出车库的坡道改造。等电动车车库改造好后，还会加装电梯电动车阻动器，电动车就进不了电梯了。

“等这些都改造好了，我们的管理就有底气了，我想业主们也都是通情达理的，毕竟电动车的停放和充电关系到大家的生命和财产安全。”

记者把情况反馈给范女士，范女士表示很认可社区、业委会正在进行的工作，“整改工作情况复杂，需要一件一件处理，希望能社区、业委会能说到做到。”

社区、业委会工作人员也都表示，要加强项目进展的公开公示，让业主知情、放心。

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