杭州日报讯 建德、浦江交界之地的野马岭风景区,山势险峻、怪石嶙峋,一座美女峰直入云端,更让游人心驰神往。

然而美女峰下有“洪水猛兽”,一条8公里长下坡长久背负着“夺命坡”的骂名,曾经让多少家庭支离破碎,司机望而生畏。
有四位平均年龄57岁、党龄相加正好100岁的老大哥,他们样子平平无奇,甚至不大会用智能手机,很像我们的老爸、大伯,却在这里一站8年多,用他们的铜枝铁干守护着南来北往的过路人,真的像极了四棵“迎客松”......
马岭隧道口,总有司机被拦车加水
党龄加起来100岁的4个老大哥,一站8年多
台风“烟花”在海上生成的第二天,杭州还是热得有点“出格”,即便是深夜和凌晨,空气中也带着一丝灼热感,让人觉得浑身黏腻。
凌晨1点的210省道马岭隧道口,一辆13米长的重型货车在玻璃钢瓦搭建的简易值班室前停下,司机推开车门,在发动机的轰鸣声中扣响了值班室的窗户:“师傅,加水的钱怎么付?我找来找去,也没看到收钱的二维码。”
值班室里的人打开窗子,打量着司机。司机看着40岁出头的年纪,面生。“你是第一次来吧?”值班室里的人爽利地说道,“免费的,不要钱!”
“还有这么好的事情?”司机抓抓头皮,笑脸上露出几分惊讶。
这天值班的人叫曹世强,今年60岁,是一名交通安全劝导员。在这个看着像工棚的值班室里,像曹世强这样的劝导员还有60岁的任承龙、54岁的任仕忠,以及54岁的邱和平——4个老哥们儿都是党员。“我的党龄是26年,还不是我们当中最长的。”曹世强说,任承龙和任仕忠都有30年的党龄,邱和平党龄最短,也有14年了,“你算算看,我们的党龄加起来,是不是刚好100年?”
扎在马岭隧道口,4个劝导员每天干的活基本上能用两句话来概括。第一句是“前面长下坡,车子加水”,第二句是“等下一定要开慢点,注意安全”。前一句是把那些重型货车拦下时说的;后一句则是等车子加完水,放行时说的——八年多,日复一日,都是如此。
