港湾家园贾女士向快报民意直通车反映：

“看到80多岁老奶奶撑着雨伞颤颤巍巍走半小时去菜场，真心疼……”

都市快报讯 “下着大雨，看到我们隔壁80多岁的老奶奶撑着雨伞颤颤巍巍地走着去买菜，要走半个小时左右，还拖个小车，想想都心疼哦。”

去年下半年，西湖区港湾家园小区的贾女士向快报民意直通车反映，希望能有一条公交线路能够开进他们小区，让小区居民去买菜、坐地铁以及换乘其他公交车去市中心能够方便一些。

除了贾女士，港湾家园小区还有多位业主都反映了类似情况。接到民意直通车的反映后，公交集团与港湾家园所在地社区等多方努力，一条开进港湾家园居民家楼下，连接温州村菜场、虾龙圩地铁站和浙大紫金港校区公交站的1210M路春节前开通。

以前老人去菜场要走半小时 现在公交车开进了小区

1210M路是一条社区微公交线路，工作日早高峰以及双休节假日由港湾家园始发，停靠港湾家园1号门、浙大校医院、望月公寓1幢、温州村3幢、虾龙圩和浙大紫金港校区等站点，回到港湾家园，工作日晚高峰则从虾龙圩始发，经过浙大紫金港校区、港湾家园等站点绕行一圈后回到虾龙圩。

3月3日早晨，我们来到了位于城西紫荆花北路附近，紧邻浙大紫金港校区的港湾家园小区，走进小区就看见一辆1210M路公交车正在候客。家住29幢、79岁的何大妈拖着买菜的小车准备上车，她告诉我们，自从1210M路开通后，几乎每天早晨她都会坐这路车去温州村菜场买菜。

“坐这辆车到温州村3幢站下车，走到温州村里面就是大菜场，我们家里吃的东西大部分都是这里买的。以前我都是走路去的，但是年纪大了，走不快，这段路我以前觉得不远，现在走走都要半个小时以上，拖着菜走回来，觉得很累。”

何大妈说，不仅是去菜场，每周五她还要坐公交去环城西路那边，看望身体不好的妹妹。小区周边的公交站都很远，最近的大型公交站是浙大紫金港校区，1210M路开通前，她一般走半小时左右去那里坐10路公交车。

发车前，又有3位老年人上了车，她们有的也是去买菜，有的是去换地铁，坐在车里，你一言我一语说着1210M路给她们带来的便利。“我是想过公交车能不能开到小区门口，现在公交车直接开到了楼下，我出家门两分钟就能上车，真是太好了。”何大妈笑着说。

看到小区里的老人能够开开心心地坐着开进小区的公交出门，向民意直通车反映这一问题的贾女士感到非常安心。“我们这些年纪轻一点的还好，如果觉得出门路远，可以骑自行车出去，但是这些老年人真的很需要这辆公交车，现在车子开进来了，大家都觉得特别方便”。

为了让老年人少走点路 公交站设在居民楼楼下

看到1210M路受到居民欢迎，公交集团一分公司副经理林琦也觉得很开心。“我们公司负责这条线路的运营，现在客流量上升明显，说明居民的出行需求得到了满足，这是我们工作的动力所在。”

“港湾家园有1000多户居民。这个小区北面是一条河，西南面是浙大紫金港校区，东面是望月公寓，对外连接的几条道路以前是内部道路，设有道闸，所以过去公交站很难开进来，居民出行确实不太方便。”林琦告诉我们，在得知港湾家园居民的诉求后，他们经过与相关部门沟通，制订了线路开行方案，让公交车可以开到港湾家园小区门口，在那里设首末站。

但在实地勘测后，林琦和同事发现，小区里老年人比较多，他们从家走到小区门口坐车要走不少路。于是，他们又有了新的考虑，“公交集团之前有过先例，将公交车开进居民楼楼下，我们想着港湾家园是否也能采用这一模式。”林琦说，他们与社区等部门多次沟通，最终决定把线路的首末站设在小区内。

线路开通后，不仅是小区居民受益，还有不少浙大学生在虾龙圩站下了地铁后，也会乘坐1210M路去学校。来自宁波的张同学说：“宿舍在学校北面，相比从东门进入学校，坐1210M路到北门再进学校，就不用走多少路了，我们也觉得很方便。”

目前，1210M路工作日在早晚高峰时段运营，双休节假日全天运营。张同学希望这条线路在工作日也能全天运营。

对此，林琦表示，后期的线路优化方案他们已经在考虑，视客流情况将1210M路的工作日运营时间调整为全天，让乘客拥有更便捷舒适的乘车体验。