因为戴了头盔

发生车祸保住性命的案例有不少

近年来，涉及电动自行车的交通死亡事故高发，2018年杭州全市发生电动自行车相关交通事故造成的死亡人数，占全部事故死亡人数的29.3%。其中，因未佩戴安全头盔导致颅脑损伤死亡的，占比61.2%。

眼下，虽然电动自行车事故死亡人数有所下降，但仍占全市交通事故死亡总人数三成。特别今年以来，已发生的涉及电动自行车的交通事故，造成8人死亡。

而因为戴了头盔，在发生车祸时保住性命的案例有不少：

今年4月，朝晖路杭州银行门口,一辆货车撞上骑电动车的女子，庆幸的是，因为当时戴了头盔，保住了性命。

今年3月17日，温州城区机场大道状元路发生一起大货车碾轧电动车事故，万幸的是，骑车的吴师傅佩戴了头盔，逃过一劫！

快报曾多次报道了骑电动车戴头盔的安全性，今年4月还曾做过相关实验。

把头盔绑在汽车后，以100km/h的速度拖行。头盔在路面上摩擦了一公里，直到冒出白烟、发出刺鼻的焦味。但用来模拟头部、被头盔包裹的香瓜，安好无损。

在没有保护的情况下，一棍下去，香瓜粉碎。但给香瓜戴上头盔后，虽然头盔被砸开很大口子，碎片四溅，但香瓜安然无恙。

把头盔侧摆，模拟人倒地后的头部姿势，SUV以较慢速度碾轧过去。当车轮轧上头盔的一瞬间，头盔被弹开，里面的香瓜保住了。

有一些建筑工地的工友会用安全帽替代安全头盔。但实验发现，安全帽缓冲层设在头顶上方，很单薄，只能防护类似石子的坠落物。遇到汽车侧面碾轧，并不能起到防护效果。

作为“保命装备”的头盔

正确佩戴者事故发生后手术率只有10%

从临床来看，同样一起车祸，佩戴头盔和不佩戴头盔的头颅及大脑受损程度有很大变化。

据相关权威机构统计，发生车祸之后，戴头盔的脑部受伤者，大概只有10%的人需要手术，而不戴头盔的脑部受伤者，90%都需要手术。戴了安全头盔，大脑受损的几率明显下降，没有戴的，造成损伤最常见的就是颅内出血、颅骨骨折，甚至当场死亡。

这也是电动车事故致死、致残率高的主要原因之一。对于电动车骑车人来说，头盔可以说是“保命”的装备。

血的教训时刻提醒大家，生命只有一次，戴好安全头盔，保护好自己生命！

而交警部门对于骑车不戴头盔的行为一直在整治，未按照规定戴安全头盔的，将由公安机关交通管理部门责令改正，并可以处警告或者罚款。

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