除了行驶过程中遮阳伞的利钩可能伤人外，这种伞还可能导致其他意外。

    去年9月，温州芙蓉镇一中年女子骑着电动车行驶在弯弯曲曲的山路上，突然，安装在电动车上的遮阳伞松动，倾倒的遮阳伞挡住了该女子的视线。女子连人带车撞在路边的水泥墩上，当场昏迷不醒，事后送往医院，最终抢救无效死亡。

    今年4月8日，江西九江，一辆小轿车与对向来的摩托车发生碰撞，由于摩托车驾驶员私自安装了遮阳伞，事故发生时他被遮阳伞装置刮破腹部，现场十分惨烈……

    2013年，杭州交警曾邀请快报记者在中村进行实验，实验内容之一为普通电动车在安装和不安装遮阳伞的情况下，分别在不同道路和天气情况下行驶，安装遮阳伞的电动车须通过绕桩骑行、雨天骑行、带人骑行和隧道骑行四项骑行测试。

    测试后，交警部门得出结论——

    擅自加装遮阳伞等设施就相当于产生了一个额外的力，很容易导致车身失去平衡。而力的大小与车辆行驶速度、迎风面积等因素有关，速度越快、迎风面积就越大，当它达到一定程度时就容易翻车，造成交通事故；另外，遮阳伞容易遮挡视线，遇到道路湿滑、刮风下雨时，重心不稳易导致翻车等隐患。

    湖北卫视也做过类似实验——分别骑行安装遮阳伞和没安装的电动车绕桩，普通电动车绕桩时间是12秒，安装遮阳伞后绕桩时间是18秒，在有风的状态下，安装了遮阳伞的电动车更难保持平衡。

    杭州交警支队表示，电动车本身平衡性、动力系统、刹车系统与技术性能相对较差，从实验结果来看，安装遮阳伞的电动车上路行驶，隐患更大。

    根据《道路交通安全法实施条例》第71条对电动自行车和自行车等非机动车载物有明确规定，即高度距地面不能超过1.5米，宽度左右不得超出0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超过0.3米。一般情况下，安装遮阳伞的电动车都违反了这一规定。

    根据《杭州市道路交通安全管理条例》第14条规定，在车辆上安装或使用妨碍交通安全装置的，交警部门将依法强制拆除并收缴非法装置，处以罚款50元；对于电动车擅自加装座椅等行为，将收缴座椅装置，并处以罚款50元。

    杭州交警表示，每年夏天都会常态化对电动车加装遮阳伞的违法行为进行整治，为了自身和他人安全，车主千万不要抱着侥幸心理，私自加装遮阳伞，否则后果自负。