昨天,消防拱墅大队几个参谋进入现场,发现火烧得最旺的是车库的西南、西北角。车库里车辆停放秩序还比较规范,但也发现了一些隐患,例如车库地面上有好多私拉的插电板,这种插电板如果不是出自正规厂家生产,或者是购自小摊贩,几辆电瓶车同时通过其充电,负荷量肯定吃不消。
昨天中午,一个身穿清洁工作服的电瓶车主说,他之前曾住在这间被烧的房间里6年多,房租每个月200块,后来涨到了350块,去年年底房租又涨了,所以我没住才搬走了。之前社区为安全起见,让他们全都搬走了,没想到还是有人住在这里。
德胜新村社区潘主任说,车库原先由街道在管理,现在被私人老板承包了,车库平时有人负责看管,刚好当时人都不在。看管车库的是一家三口,平时也都在车库里吃住,起火的时候,看管车库的大姐出门买菜了,她的儿子和孙子都在里面,还好起火时都逃出来了。
潘主任说,起火原因初步排除不是煤气瓶起火,二楼除了堆放电瓶车外,还有华数的机房,不过到底是因为机房起火还是电瓶车充电或电线老化导致起火,现在还不好说。
昨天下午,社区已经安排人员在社区值班,车辆受损居民可以凭购车发票或相关资料到社区登记,由社区统一安排善后事宜。
这次火灾的“罪魁”,是否又是电瓶车?
近年来,与电瓶车相关的火灾频发,导致重大物损甚至吞噬生命,快报予以了持续关注。
昨天我咨询了杭州市消防支队几位从事火灾调查的专业人员,得知现场有电瓶车的火灾中,他们最先排查的就是电瓶车。
火灾之后,都要进行火灾调查。火调员进入现场后,需要凭借风速、风量、现场平面图及现场燃烧痕迹等多个因素对起火原因进行排查,有时也需要调取监控并根据当事人的叙述来排查。
例如昨天的这场火,消防听说车库里没有监控,另外车库电线在布线上也不规范,比如没有使用绝缘穿线管。
几位专业火调人员都说,很多电瓶车起火多半发生在老小区,而老小区停放电瓶车的车库里,电线往往没有使用绝缘穿线管,安全隐患很大。另外还有些老小区,车库里往往堆积杂物或者把电瓶车停在不安全的地方,这些都容易助长火势的蔓延。
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