地处市中心黄金地段，151个车位400多辆车，7个泊车员专职挪车

两处立体车库可增加90个车位，其中一处要建在草坪砖上，周边小区居民也担心遮挡阳光

为了解决停车问题，所有小区都绞尽脑汁，无所不用其极。位于杭州市中心凤起路上的国都公寓，更是夹缝中求生存，151个车位要满足400多辆车，只能里三层外三层地停放，不浪费一点空间。

9月23日，一张要建造6层立体停车库的意见征求表飞入国都公寓。这下，小区里炸开了锅。

要动一辆车

往往需要保安们挪好几辆车

昨天，记者来到国都公寓。正是下班回家的高峰期，小区门口已经有3、4辆车在排队等着开进去。

小区里面的主干道上停满了车，一辆紧挨着一辆，几乎不留空隙。两三名保安不仅忙着找车位，还要引导车子进来，嗓子都喊哑了。

靠近大门口有一块铺着砖的草坪，上面划了十来个车位，却停了二十多辆车，塞得满满当当。正好有一辆停在里面的红色雪佛兰车子要出来，保安又忙开了。

一名保安对着对讲机报了一连串车牌，一分钟后，另一名保安捧着4、5把车钥匙过来，两名保安找了找，利索地拿起钥匙，进入堵在道口的两辆车上，一辆一辆地开出来，停在边上的小道上，打着双跳。一共挪了4辆车，那辆雪佛兰才顺利开走，接下来保安还要将车子停回原来的地方。

帮忙停车的保安中，有一位是小区华太物业的陆主管。“保安忙不过来的时候，我就过来帮忙挪车。”

说起小区的情况，真是一言难尽。小区1999年交付，将近1000户业主，规划有地下车库车位31个，路面车位120个。但是目前小区共有车子400多辆，这还不包括小区商务楼里的300多辆车子。

这样的局面如何破解？

保安中有7个泊车员

工作就是帮车子突出重围

陆主管说，华太物业24名保安中有7个是泊车员，工作就是帮业主泊车，所以每天物业处有超过100把的车钥匙。

早上业主上班都需要提前15分钟下楼，泊车员需要动用自己超高的驾驶技术，帮业主把车子突出重围。晚上停不进小区的车子，泊车员将车停在小区外面，早上根据小区里的具体情况，再将车子停进去。简直就是现实版的“抢车位”游戏。

“我们这里的泊车员技术都很好的。说句实话，只要有驾照，在我们这里练上一个星期，停车技术不好的也被逼成好的了。”陆主管说。

保安小薛只有一年驾龄，在这里帮着泊车，早已驾轻就熟。“有时候也会把业主的车子擦了，但是他们都很体谅。”

曾经，一辆正在停车的现代车溜坡撞了一辆保时捷，保时捷车主没有找保安索赔，自己花了好几万修车。

就是这样的停车形式，天天还会因为堵道，业主之间发生争执。“有苦说不出，泊车员一天都是忙忙碌碌的，这种情况也不知道什么时候能够改变？”陆主管只能叹着气。

计划开建2个立体车库

小区内外炸开了锅

9月23日，小区里张贴了一张意见征求表。上面写着：计划在国都公寓建造两处立体停车库，预计可新增90个停车位。一处建在8幢和16幢之间的草坪砖上（可增加60个车位），另一处在社区大草坪以北的通道上（可增加30个车位），都是6层车库，高10.4米。

“建立体车库当然好啊，能缓解小区的停车状况。你不知道我们每天为车子要耽误多少时间，实在是伤不起啊。”年轻的业主小蓝说。

“我也觉得好。但是不知道多出来的车位是给我们用的还是给外面的车子用的。”已经当妈妈的龚女士说。

不同意的声音也很坚决。4幢的顾大伯在意见征求表上写了“非常不同意”。“车辆多了，汽车尾气也多了，而绿化还减少了，影响我们的健康。”

8幢的李小姐也持反对意见，“多出来的车位又不一定轮到我们，还不如维持现状呢。”

国都公寓周边小区也有业主强烈表示反对。这立体车库一旦造起来，旁边法轮寺弄4幢和5幢部分业主家的采光会受一定的影响。“我们住在一楼，本来房子就不够敞亮，建了立体车库，我们这里不是更暗了？”楼大妈说道。

建车库乃市停车办推出

目前还有许多未知数

中北社区主任朱卫庆，这几天因为不停地接电话，嗓子也开始痛了。

“建造立体车库，是下城区建设局找到我们的。建造地下车库会影响地基，而立体车库不会。”但是理想很丰满、现实很骨感，朱卫庆也没有想到，现在仅仅是征集意见阶段，就每天接到很多投诉电话。

意见征求表发出去850张，收回日期为今天，但是截至昨天，社区才收回不到300张。其中，将近200张意见表是同意，60多张表示反对。

“反对的人，各种说法都有。”朱卫庆也有点想不通，一件好事怎么就不得人心。对于一些老人关于绿化的担忧，朱卫庆说，到时候会有悬挂式植物来弥补。

这次立体车库的建造由政府出资。“现在我们也有很多事情不清楚。比如如果是政府出资的话，那这个车库是不是要对外开放的？”朱卫庆坦言，现在的情况她也没有完全搞明白。

昨天，我们联系了下城区建设局建设科的工作人员周先生。他说，这是杭州市停车办在全市推出的工程，帮助老小区解决停车问题。国都公寓是下城区推出的第一个小区，目前为征集意见阶段，具体情况尚不清楚。

国都公寓这个6层立体车库，建得起来吗？本报将继续关注。