2012年杭州 “三江四湖二河一溪”水上游客量 （单位为万人次） 制图 图说工作室 王璟 柴立青

水路不但承担着经济运输的功能，也承担着公交出行的功能，更是人们休闲度假的理想场所。近年来，杭州水路旅游发展迅速。统计显示，2011年杭州水上旅客吞吐量为454万人次，2012年水上旅客吞吐量达到507万人次，同比增长11.7%。

杭州拥有“三江四湖二河一溪”（即钱塘江、富春江、新安江、西湖、千岛湖、湘湖、青山湖、京杭运河杭州段、杭甬运河杭州段、西溪湿地），总通航水域2005公里，仅杭州城区的水上巴士一项，68.4公里的通航里程就相当于从杭州到绍兴，42个停靠站点方便市民和游客乘船周游。

而杭州交通港航部门近年来的不少创新建设，对保证景区水域航行通畅和游客安全，则起到了举足轻重的作用。

指挥中心“耳聪目明，反应灵敏”

千岛湖将成为全国首个智慧航区

指挥中心内警报突然响起：一艘船在湖中心某处发生故障，电脑精确显示出船所在的位置，船舱内的情形和声音也通过视频监控被立即传送到搜救中心。指挥员立即搜寻周围的船舶，调度最近的施救船前去，5分钟后施救船抵达，立即展开救援。不到半小时，游客全部安全转移，船舶被拖到岸边。这是千岛湖“智慧航区”建设完成后的一个场景。

千岛湖作为国际知名旅游景区，每年接待游客在200万人次以上，但千岛湖航区水深、面广、船多、封闭，一旦出事，救援力量无法快速进来援助，安全显得尤为重要。科技手段是解决上述问题的最佳路径，“智慧航区”建设应运而生。

淳安港航管理处处长郑贵良介绍，这套智慧航区建设包含了船舶管理平台、通航管理平台、应用支撑平台和搜救中心指挥平台四个子系统，通过云计算等技术进行指挥信息处理，整个航区“耳聪目明、反应灵敏”。

智慧航区为游客、游船公司、管理者带来了三赢局面，以前船舶是否超载，工作人员要到船上去点人数。现在，通过视频可一目了然。今后，通过电子门票信息采集，电脑会自动统计人数，提高效率的同时也确保了安全。船舶生活污水也从原来的直排入湖转变为真正的“零”排放，每年减少生活污水排放近15万吨。

从2010年起，千岛湖游船上就安装了移动视频监控。管理人员及游船公司可以通过无线网络实现视频传输实时查阅。视频监督让船员更加自觉，操作上更规范了。所有的游船还装上了GPS，与数字化地图结合后，船只在什么位置清清楚楚。

杭州市港航局科技设备处处长严奇表示，千岛湖航区正在成为一片“会思考”的水域，通过云计算可以预知旅游高峰，可以合理安排交通船的航线密度，让每个景点的游客数量得到最优配置。

大小船只各行其道

100多只“西溪眼”遍布湿地

最近，西溪湿地启用了一套实时监控系统，记者在市港航管理局内河处西溪海事所看到，电脑屏幕上实时显示码头、水域的情况，100多只“西溪眼”遍布湿地各个主要场所，湿地发生什么事一目了然。

自从电影《非诚勿扰2》的上映，西溪湿地成为杭州旅游新名片，每年游客数量也呈爆发性增长。湿地面积11.85平方公里，水道交错，水域复杂，每年有120万人坐船游览西溪，如何保证水上游览线路的顺畅与游客的安全，很让人操心。西溪海事所的所长甄耀明告诉记者，湿地这么大，人力管理远不能及，智慧管理、自我管理才是出路。

电动船和摇橹船是游客游览的交通工具，它们在湿地水域内各行其道，250多艘船在各自的航线上畅行，互不干涉。近年来，未发生一起航行事故。

船只是否超载、航道是否通畅，定期检查加不定期抽查，湿地内天天能看见巡逻的海事艇。去年，海事人员在巡查时发现一艘摇橹船上坐了7名游客（超载1人），立即对其进行了制止，并对船老大进行了处罚。事件虽小，但效果显著，违规的代价慢慢内化为船员主动的安全意识。

除了管理，景区内更多的是服务。一次，一位老年游客在码头扭伤了脚，无法动弹，接到求助后，海事工作人员驾着巡逻艇赶到现场，接上游客快速送到了外面，整个过程没超过15分钟。

缓解拥堵，留住城市文化

钱塘江有望恢复轮渡码头

不久前，市民关注的钱塘江恢复轮渡有了最新进展，港航部门就初步路线、船型比选进行了调研，这一消息让许多市民非常高兴。

轮渡曾经是钱塘江两岸居民过江的主要方式，历史上的“浙江第一码头”也名声在外，最高峰时每天有2万多人过江。后来随着钱江三桥等通道的建设，钱塘江轮渡于2007年6月停渡。

时至今日，每天早晚高峰犹如“露天停车场”的过江桥面，让人又开始怀念起轮渡来。据调查，目前的过江人群中有60%开小汽车，乘坐公交过江仅占34%左右。因此，钱塘江轮渡将可能是很好的补充。

有人将轮渡比作杭州的“天星小轮”，大多数网友表示“举双手赞同”。专家认为，“恢复钱塘江轮渡”，不但可以为拥堵的交通提供一种低碳绿色的解决方案，也有助于恢复城市记忆，同时也最大限度地挖掘钱塘江交通和观光的功能，营造属于杭州的城市文化。

除了钱塘江轮渡码头，杭州还将在“三江两岸”沿线打造一批旅游码头，开辟沿途的风景。

记者了解到，“三江两岸”规划旅游码头共计31个，其中已建成4个，在建的4个，规划新改建的23个。其中，杭州上城区游船码头、滨江区游船码头、西湖区游船码头都在规划之中，萧山、富阳、桐庐、建德等地将规划建设多个旅游码头。有了这些码头，更多的船舶可以找到歇脚之地，钟爱青山绿水的游人也能在此乘船而上，享受到更多美景。