事发现场示意图 制图 李本献

昨天06:04，朱先生来电：绕城高速半山往南庄兜方向发生一起重大交通事故，两人被卡，一人摔死，多人受伤，4辆120已经去了现场，伤员送去了117医院和市二医院。

事发杭州绕城高速半山往南庄兜方向，黄鹤山隧道往西、距杭宁高速出口1.3公里的地方。

一辆蓝色江淮小货车、一辆银白色雷克萨斯SUV和一辆红色半挂大货车发生三车追尾事故。

小货车断成两截，车头严重变形，两个前轮连轴承一起飞出去四五米远。右前方10多米处，雷克萨斯被红色半挂大货车死死夹在高架右侧护栏上，整个车身严重变形。

事故造成三人重伤被困，一人躺在路面。

消防赶到破拆将被困3人救出，随后送医。

45岁的小货车司机何师傅送到了机场路117医院，他右小腿和左下臂骨折，左腿有擦伤，其他没有大碍。货车是他一年前买的，花了7万多元，平时给人拉运货物，一车赚100多块钱。

和他一起送过来的还有来自海宁的沈师傅，双肺都有碎裂，胸腔出血严重，头部有脑震荡，腰部骨折，两侧断肋骨将近10根，正在重症监护室，妻子和两个女儿眼圈泛红……

另外一个坐在小货车上的是35岁的李师傅，事发时他被甩出车外，和雷克萨斯车主被送到了市二医院，他说自己腹部剧痛，头很晕，妻子赶到见他满脸血迹，放声大哭……

雷克萨斯车主姓冯，25岁，头部受伤非常严重，手术后转移到重症监护室进一步治疗。

医生评估病情后认为，冯先生即使保住性命，由于左侧半球脑组织外流，鼻眼结构的破坏等因素，运动及感知功能会受到影响，生命质量可能会比较差，后期的整形成本也将会比较高。

绕城高速为单向三车道，事故到底是怎么发生的？

据目击者和高速交警证实，雷克萨斯轿车和小货车追尾后，双方停下车争执，整个过程持续了大概40秒钟，后面的大货车避让不及就撞了上去，发生了二次事故。

记者问第一次追尾发生后，小货车有没有打双跳，设立三角警示标识？小货车上的李师傅答：“没有。”

此案高速交警还在进一步调查中。

高速上如发生交通事故，万万不可把车停在路中间处理，快报也曾多次报道因此导致的二次交通事故。

如果是轻微刮擦事故，双方也都没有人员受伤，车辆也能启动，这时最好把车开到紧急停车道里，把双跳灯开起来，提醒后方减速慢行。

当然为了责任认定方便，最好确保安全情况下，用你的手机等拍摄工具，拍几段视频和一些照片，有条件的话还可以标划事故位置，方便交警取证；

如果不幸发生了大的财产损失甚至伤亡事故，车辆也没有办法移动了，那你首先要做的还是打开车辆双跳灯，设立警示牌。如果是白天，警示牌要设在事故现场来车方向150米以外，如果是夜间或雨、雪、雾等能见度低的天气，警示标识要设置在500米至1000米的位置，有条件的每隔20米设置1个，警示牌最好能发光或闪光，颜色鲜艳、辨识度高。

这些都做完以后，你就找一个安全的地方（比如应急车道），赶紧报警和通知保险公司。