小区门口还有两辆车

也在给豪车占车位

其实，在等候这辆法拉利跑车的时间里，我们发现，不只是这辆面包车，还有两辆车的停车方式也有点“怪”。

面包车旁边是辆马自达，后面也空出来一个位置，其他车辆也停不进去，面包车对面停着一辆福特，则直接横停在两个车位上。

这三辆车，白天都会停在这里，一到傍晚下班时间，突然会不约而同地挪动起来，全都往后挪，前面都停了另外三辆车：法拉利F430、宝马3系，还有一辆昨天一直没现身的豪车。

三辆车的“使命”只有一个：占车位。

昨天早上6:40，一位中年女子用和法拉利男子同样的方式，先将前面的宝马3系开到一旁，然后将后面的马自达往前挪，同样空出来一个车位。

问女子怎么会想到这样停车？“现在车位少啊，就想办法咯。”女子边说边走到宝马车上。

这辆占车位的马自达是哪里来的？

“找朋友借的。”说完，女子摇上车窗。

早上7:00，拱墅城管负责车位管理的一位工作人员来到小区门口。“左岸花园小区门口，每天都有违停的车辆。”

住在47幢的一位业主说，小区实行先到先停，还算比较公平，但法拉利车主为了自己的利益，用面包车来占车位，侵占了公共资源，这样的做法他不认同。

小区1400多辆车

每天抢800个车位

左岸花园振杰物业的陆主任说，小区内车辆停放实行先到先停，目前有8个地下车库，共300个车位，地面车位约500个，加起来800个车位，但登记在册的小区车辆就有1400多辆，远远不能满足需求。

陆主任说，为了抢车位，小区居民经常发生磕磕绊绊，特别是最近一年来，在小区监控不能正常运转的情况下，小区曾出现恶意划车事件。2012年4月23日，左岸花园地下车库，就有一辆保时捷被划（详见快报2012年4月24日《新市井故事》版）。

为了增加车位，物业也是想尽办法。物业主任刘助理说，“地面车位我们今后要重新规划，尽量利用小区空间，但目前也只多出来十几个。”

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