读者反映最多的集中在三个路段

石祥路储鑫路交叉口一带

石桥路农都市场到三里亭这一段

古墩路申花路到萍水街这一段

制图 李本献

8月21日，余杭公安良渚派出所在新浪发了条微博，良渚与祥符交界的通益路段常有电驴遭遇“黑心钉”，一家电动车维修部老板小薛为证清白，挂出横幅，对遭黑心钉的电动车免费补胎！8月23日，余杭警方在通益路抓获一个撒“黑心钉”的人。

快报23、24日对这件事作了连续报道后，读者反响异常热烈，有读者打来电话说，自余杭警方开展打击“黑心钉”行动后，通益路的“黑心钉”收敛了很多。另外，也有不少读者来电反映，除了通益路，还有一些路段也有黑心钉。

最近读者反映的有黑心钉路段主要集中在三个地方，记者全部实地走访。

石祥路储鑫路交叉口一带

陈老板最多一天6次内胎被扎

8月22日9:01，李先生来电：从储鑫路到石祥路，这个路段有“黑心钉”，每天都有大量的非机动车“中奖”。今天我也中招了，大家都在排队补胎。

早高峰时，这边来往的电动车非常多，随机问了几个骑电动车的人，全都中过“黑心钉”的招。

离路口约50米处的储鑫路路边，开了一排小店，两个大姐站在一家饭店门口闲聊。

“黑心钉啊，我们都被扎习惯了，有时候一天扎破两三次。”其中一位大姐说，“边上那个油漆店老板被扎次数最多，你去问问他……”

油漆店老板姓陈，四十岁左右，他有3辆电动车，每天有两三个员工骑电动车送货。

“有辆电动车前轮刚被黑心钉扎破，我还没来得及补。”陈老板说，“我在这里开店有三四年了，我要到处送货的，我自己感觉，这几个月，我们石祥路储鑫路这一带的‘黑心钉’最猖狂了。一个月内胎被扎破两三次，算我运气好，运气差起来，一天6次我都碰到过。”

有的修车点弄坏气门芯直接换内胎

陈老板说，车胎被扎破，去车摊上修，一定要留神，不能让修车师傅把气门芯弄坏了。

“有的修车老板，会趁你不注意将内胎上的气门芯弄坏，然后让你换内胎。换个内胎一般20块……”陈老板说，“其实就算中了黑心钉，没伤到气门芯，只要补胎就可以，根本不用整个换掉，补个胎也就三五块钱，不正规做生意的修车老板根本看不上。像我这种经常中招的，都学会自己补胎了。”

陈老板说：石祥路黑心钉最猖狂的是科源路到储鑫路这一段的东向西车道。“要看黑心钉很容易，从路口（指储鑫路石祥路口）出去往东走个一两百米，地上都是小洞，一个洞里一根钉子。

黑心钉用自行车的细钢条制成

不用老虎钳很难拔出来

按照陈老板指的方位，沿石祥路往东走了约300米处，就是天马控股集团，门口有位保安，可能看到我们低头在地上寻觅，跑过来说：“你们在找黑心钉吗？我带你们去找……”

他拉着我们往前走了50米，路边一个公共自行车停放点前的非机动车道上，果然有一片小洞，蹲下一看，真的是一个洞里一根钉子——这里一共四五个洞，钉子露出地面的部分足有三四厘米，这片黑心钉已经被过往的车子压弯了。细看了下，这种黑心钉头上呈刀形，是自行车轮圈上的钢条截下来后，顶端压扁制成的。

试着用手拔了拔，钉子纹丝不动。保安师傅拿出一把老虎钳，钳住一截一转、一拔，钉子才出来，地上留了个小洞。

细看，埋在地下的部分约1厘米，上面涂满强力胶。

这一带骑电动车的人

基本都自带补胎装备和老虎钳

“经常在这一带骑电动车的，基本都带了补胎装备，一扎破就自己补。有些人也会带把老虎钳，见一个拔一个。”

保安师傅把他的一套补胎装备拿了出来：两把起子，专门用来取内胎的；袖珍打气筒，补胎前要先用打气筒把车胎撑起来；一瓶胶水、两小块橡胶，内胎一被撑起，就可以把小块的橡胶用胶水粘上去。

“说实话，我看到过撒钉子的人，他们有时候中午来，有时候下午来，每次都是骑自行车过来，东张西望的，一看到前后没人，就赶紧下车‘种’钉子。他用的工具我没看清，反正弯下腰一打就把钉子打进地里了，然后就在打出来的小坑里灌上502胶水……”

因为正是早高峰时间，保安师傅蹲在路中间拔钉子，不少骑车经过的人都停下来围观，几乎所有经常走这段路的人，都有被扎胎的经历。

古墩路车管所附近也“遍地开花”

古墩路车管所一带的黑心钉算是这周来最“活跃”的，向快报热线反映这个路段的读者最近就有五六个。

9月3日10:27，王先生来电：古墩路的车管所附近有黑心钉，今天我也“中奖”了，推到路边的修车点，结果有好几个人在那里排队。

跟几位举报人了解了下，大家中招的位置都集中在申花路至萍水街的这一段古墩路上，而且基本都发生在北向南车道。

“这几天这段路搞得太猖狂了，车多的时候，你在边上随便站一会儿，就能见到被扎破轮胎的电动车。”负责申花路、古墩路交叉口保洁工作的环卫工人徐师傅说，“钉子是谁撒的不好说……”

这一带有两家修车店。

申花路路口这家修车店的老板娘说：“我和我老公在这里开店已经两年多了，这一带的黑心钉也就是这三四天才出现的，很多人都把事情怪到我们头上。有个大姐轮胎上扎了个洞，直接就骂起我们来了，这叫什么事啊……”

老板娘说，黑心钉一多，补胎的就多，但补一个胎才收3块钱，这两天还经常排队补，累得要死，也赚不了几个钱。

农都市场大姐为避黑心钉逆向行驶

郑大姐是杭州人，家住丁桥，在机神村农贸市场里卖甲鱼。大姐的老公在农都市场里做物流的，两夫妻每天上班，都要经过农都市场大门前的石桥路。

“就这一个多月吧，我每天经过农都市场到三里亭这一段的石桥路，都看到有人电动车轮胎被扎。8月25日早上，我经过这里时，我也中招了，前后轮一起破掉，路边刚好有个修车的小店，进店一看，我前面居然已经有6个人在排队了……这几天，我路过这里都是到对面车道上逆向行驶的，危险是危险，但起码轮胎没再被扎破。”

大姐说的这家修车店，就在石桥路、德胜路交叉口附近。修车师傅六十来岁，他说：“我这里几乎没什么生意的。黑心钉什么的我不知道，我今天一个上午只做了一个生意……”

这一天，我们在这个路段没有发现黑心钉，大姐说，可能是撒钉子的人看到了报道，收敛了。

2001年快报接到第一个反映黑心钉电话

2003、2004年比较集中 近三年明显减少

近半年又有大规模重出江湖迹象

保安师傅自备的全套补胎工具

检索快报热线记录和快报这些年对黑心钉的报道，能看出黑心钉在杭州的变化轨迹。

2001年6月28日，快报第一次接到反映黑心钉的电话，来电的先生姓俞。他说，艮山门城东桥上，有个修车的人在地上铺了一圈小钉子，专门扎自行车胎。

这之后，反映黑心钉的电话是每年递增，2001年6起，2002年41起，2003年103起，2004年光上半年，就已经有85起……之后几年，仍不断有反映黑心钉的热线进来，但最近三年明显少了很多。今年上半年，黑心钉又有了大规模重出江湖的迹象，最多一天，接到反映黑心钉的电话就有十多个。

快报最早关于黑心钉的报道是2002年12月13日的《踏儿哥收工送来黑钉子》：12月12日晚，踏儿哥沈师傅拿了二十来枚钉子和用来固定的橡胶底座一一排在记者办公桌上，说这些黑钉子全是在家友外海超市到庆春立交桥那一段路上挖出来的。有一天，沈师傅经过四季青大酒店门口，突然看到边上一个过路人“哎哟”一声坐倒在路边，原来，他踩到埋在路面上的黑钉子，把脚给戳破了。沈师傅当即找来一块砖头把那枚钉子敲掉……

早期的黑心钉大多分布在中心城区，比如环城西路与天目山路交叉口、庆春立交桥、凤起立交桥、潮王路；之后慢慢向西延伸，浙大西溪校区到古翠路，文二路学院路口到古翠路口，紫荆花路、文三路路口；最后再向北发展，东新路、小河路、石桥路、德胜路、石祥路等。

黑心钉的范围是在一点点往城乡接合部挪。相应的，十年前被扎的大部分是自行车，骑车人也是多种多样，到了现在，直接受到损害的，大多是那些每天骑着电动车，辛辛苦苦从郊区赶往城里讨生活的打工族、小生意人。