“这时,后面位子坐的是男乘客还好,被太阳晒一下可能也就算了,不来计较。但要是坐个女乘客,可能就要有意见了,会要求前面的乘客不要揪着窗帘,把它平放下来。如果前面这位不听,后面这位懊恼了,可能就会动手把窗帘拉过来。”张队长说。
63路“老黄海”即将纳入报废计划
既然窗帘是全市统一的,为啥乘客专门对63路提意见?
归根结底,还是因为空调不给力,车里太热,再加上还要晒太阳,让人特别受不了。
63路车属于公交一公司,车队共32辆车,大多是“老黄海”,车龄10年左右。
由于车型老化严重,目前空调效果确实和新车没法比,动力也不够强劲,水箱的水温偏高,故障率也偏高。
张队长说,他已和刘女士沟通过,当天刘女士乘坐的那辆车子,空调出了故障,驾驶员当晚已经报修。
另外,刘女士当时坐的是后排第一个位子,对“老黄海”这种车型来说,后排的座位出风口较小,再加上靠近温度较高的发动机舱,确实没有多少凉爽的感觉。如果坐到前排会好一点。
问题总归要解决的。张队长透露,这批车子,即将纳入报废计划。
公交集团表态 今后酌情把窗帘尺寸做大点
我把情况反馈到市公交集团。
相关负责人说,会先了解一下情况,看看窗轨有没有办法改进。
另外,由于公交车窗帘每隔一两年就要更换新的,根据市民意见,公交集团今后还可以酌情把窗帘尺寸做得稍微大一点,比窗户更大,同时兼顾前后座两位乘客的遮阳需求——这样,即使前面的乘客拉住窗帘一角,后面的乘客也不至于要忍受太阳曝晒。