下午两点半 杭州闹市区大型工程车怎么会把人撞到生命垂危？

血痕刹车痕约20米见习记者 陈中秋 摄

昨天14:24，张先生来电：半分钟前，环城北路与建国路的交叉口，一辆黄沙车撞到了一个骑电瓶车的女人，车轮把这个女的下半身轧得血肉模糊。伤者流了很多血，现在还在呻吟。交警和120的车子还没来。

核实报道：事发现场惨烈。

建国路环城北路由北向西的转弯口，有一条约20米长的血路。路过群众纷纷侧目叹息。

肇事的是一辆红色大型工程车，七八米长，高4米，车身两侧有“欧曼昆仑”字样。车头，透过挡风玻璃，有一张打印纸，标注着：大树园林。

昨天下午2点半，工程车停在环城北路的中间车道，车头朝西，底下有一大摊未干的血迹。车尾靠建国路，车尾后面是一条弧形刹车痕和一条血痕。两道痕迹都由北向西，从建国北路口一直延伸到了环城北路，约20米长。

工程车左后轮压着一辆“雪豹牌”蓝色电瓶车。电瓶车崭新，座垫的塑料包装纸还没撕掉。除了电瓶车的车身还保存完好，其他部位都被撞得粉碎，碎片散落了一地。

由于这场交通事故，建国路环城北路口东西方向车流量受到一定影响。

现场交警一直在指挥交通，围观群众不少。

被撞的是两位大姐。

目击者王先生说：“我们看到的时候，车祸已经发生了。但是可以确定工程车是由北向南开的，正往环城北路西边右拐弯。两位大姐有没有骑车我不确定，她们也是从建国北路由北向南走。她们直行时，被拐弯的工程车撞倒在地，然后被工程车碾轧着拖行到了环城北路上。”

现场环卫工人补充：“一个是自己爬出来的，另外一个开始还没被注意到，后来是被肇事司机拖出来的，她肠子都出来了……肇事司机是个男的，喏，就是站在交警旁边的那个……”

顺着指向，这个肇事司机30多岁，1米7多，穿灰黑色外套，白色旅游鞋。不知是不是吓傻了，交警在现场拉线测量刹车痕迹时，他一脸茫然指认相关痕迹。待交警测量完毕，他就被带上警车离开了。

受伤的两位大姐：一个姓溪，54岁，安徽人，伤势较严重；另一个姓万，53岁，江西人。

两位受伤的大姐都被送到了浙医二院抢救。

昨天下午，她们的家属都赶到了医院。

在急诊复苏抢救室，溪大姐的儿子哭喊：“妈，妈……”

溪大姐意识还算清醒，但不能说话，皱了皱眉头，轻摇了下头，表情异常痛苦。

溪大姐的儿子小徐说：“我们来杭州十多年了。我妈在建国中路乐购超市附近一户人家做保姆，吃住都在那边，我平时住康桥，这段时间在乔司的一家店里当装修工。平时偶尔联系，有时我妈会坐公交车来康桥看我。今天这个事故，哎……”

万大姐的伤势较轻，只是受到惊吓，另外还有一些皮外伤，做了一些常规检查后，暂时未发现大的问题。

万大姐是今年年初从江西到杭州来打工的，目前在凤起路的一家公司烧菜。平时喜欢跳舞健身，认识了舞友溪大姐。

昨天下午，万大姐躺在病床上，说到被撞过程，满脸惊恐，不能连贯表述。

下午1点多，我出门玩，半路上遇到了溪大姐。我们就一起逛了逛，下午2点左右，我们从朝晖回家，我们是走路的，我推着电瓶车，她走在我的右侧。下午2点20分左右，在那个地方（万大姐不认识路，指建国路环城北路口），刚好是绿灯，我和她就直行，走斑马线，往南走。突然一辆工程车开了过来，我脑子一片空白，我什么都不记得，只想起来，我和她一起钻入了工程车车头下面……

我在车底下滚了好多圈，等车停下来，我看到溪大姐不动了，大腿的骨头凸出来，肠子流了一地，全是血。我害怕得要命，不停地爬，从车底下爬了出来。

那个撞我们的司机下车问我，有没有事，我大喊，车底下还有一个人，快救人，车底下还有个人。

司机看了看车底下，可能车和人卡在一起，拉不出来，他又上车，把车子倒回去一点，然后下车，把溪大姐拖了出来……

昨天下午，溪大姐被送到浙医二院后，一直在急诊复苏室抢救，未脱离生命危险。

截至昨晚9点，从浙医二院了解到，溪大姐还在抢救。昨晚6点多，溪大姐突然大出血，人差点就没了。她腹部内有气体，肠子严重破裂，这又增加了抢救难度。

院方表示，溪大姐主要伤在腹部、会阴部，大腿严重撕裂伤。现在首要问题是先排除她腹部的气体，修复肠损伤。

其实，检索快报热线记录，建国路环城北路口已经多次发生类似车祸。

2010年10月21日早上6点，送奶工李师傅骑着电瓶车，由北向南，骑在建国北路上，到了环城北路口，一辆黄沙车在环城北路上由东向西快速行驶，“砰”的一下，李师傅被撞倒在地。

2010年10月23日9点多，建国北路环城北路口，凤起路川味观味府的两个女服务员，骑着电瓶车由北往南直行，直行和右拐同时绿灯时，她们骑车过斑马线。突然，一辆工程车从建国路往环城北路西边右拐，撞倒两人。连车带人，碾轧了十几米远，一人当场死亡。

交警部门表示，目前杭州市区内，一些路口确实存在直行和右拐都是绿灯的情况，但是一般来说，重叠时间不会太久，而且按照相关规定，在同时允许通行的情况下，机动车在遇到行人时应该采取避让措施。

同时，杭州市交警部门也再一次强调，斑马线前礼让行人不仅是在机动车直行的状态下，在拐弯时，更应该注意过斑马线的行人。

对于行人来说，此时机动车的到来完全处于行人的视觉盲区中。尤其是大型工程车右转时，同时又处于工程车司机的视觉盲区，更应当主动减速避让直行路人，确保安全后才能通行。

对于昨天下午建国路环城北路口大型工程车肇事的具体案情，交警部门正在做进一步调查。