年轻摩托车手自己也受伤严重 快报19楼网友“酸豆角肉末”提供

网友“newisland”：就是这个骑摩托的××，遇到好几次在明志路上飙车，开得飞快，摩托的发动机声音非常响。昨天在拉面馆吃饭的时候，看到这个××驮着个女人噌的一下从身边冲过，速度估计有60-80公里/小时。我还在想，这样开车迟早有一天得出事，没想到一转眼就撞了。可惜的就是伤及无辜的路人，特别是那个可怜的小孩子，不知道这个小朋友有没有伤到。

网友“瓶里橙”：这条路上，每天晚上9点左右，有摩托车“呜”地过去，声音很大，马力开得很大，速度快得不得了。

肇事摩托车排量600cc

最高时速170公里以上

交警说，肇事的摩托车是外地牌照，排量为600cc，属大排量摩托车。

查询相关数据，国产600cc摩托车，最高时速可达170公里（如嘉陵摩托车），而一些性能更强大的进口600cc摩托车，最高时速甚至可达250公里。

杭州从1996年之后就不再给摩托车上牌，至2008年10月，主城区最后一批7800辆摩托车全部淘汰。

2005年6月1日起，杭州禁止外地牌照及萧山、余杭区的各类摩托车、燃油助动车等，在钱塘江以北的杭州绕城公路以内道路、杭州经济技术开发区区域以内道路以及老杭富路（320国道以北段）、龙坞路、留泗路通行（但余杭牌照的上述车辆可在杭州绕城公路以内的余杭区范围通行）。

尽管如此，杭州市区的道路上偶尔还可以看到一些摩托车穿梭，甚至一些看上去很新，挂的却是杭州牌照的摩托车，这些基本都是问题车。凡在市区里发现有人驾驶摩托车，交警是必查的。如果是外地登记的摩托车，则要求车主托运回原籍。

禁摩后摩托车事故大大减少

但最近有一种迷你摩托要特别留意

杭州主城区禁摩后，市区由于摩托车引起的交通事故越来越少。但需要特别留意的是，近几年新出现的一种迷你摩托。

2000年开始，迷你摩托出现在休闲娱乐时尚化的欧美国家，最早在杭州市区出现是2004年，当时有媒体把它作为一种时尚的新事物报道。国内目前也有几家迷你摩托发烧友俱乐部。

迷你摩托结构和普通摩托车完全相同，虽然个头不大，只有将近0.6米高，不到1米长，重量在40公斤以内（有些只有20公斤左右），但时速却能达到50公里以上，加一次油可行驶100公里，承重130公斤（供一位健硕的成年男子驾驶都不成问题）。

与普通摩托车相比，迷你摩托车没有时速表、车灯等必要部件，并不在摩托车的“生产企业及产品公告”目录之内，不能作为机动车上牌，只能用作体育竞技或娱乐，在专用场地内行驶。但因为它具有普通摩托车性能，很多城市青年把它开上路，由此也引发了不少交通事故，逐渐成为一种新的公害。

美国消费品安全委员会曾有过一项统计，2002年有5900人因为骑摩托进了医院，其中光是迷你摩托就把2000人送进了急诊室。

国内也有不少关于迷你摩托肇事的报道。除了撞伤路人，因为迷你摩托太小，车速又快，难以操控，骑迷你摩托的车手自己更危险。2007年3月29日晚，四川自贡市一个18岁小伙，骑迷你摩托在市区景观大道兜风，撞上路旁一辆卡车，大腿胯部撕裂，缝了39针。

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