第三关

难度指数★★★★★

总能碰到那个最难迈过的坎儿

“突然有司机说不想跑了，这种情况是最大的难题。那天晚上，一位王师傅本是安排做末班的，突然说女儿生病，不想跑了。他口气比较软，说‘如果别人一定调不出，那自己再坚持一下。’末班换人最麻烦，大家都不太愿意做。在我单放的半年多日子里，遇到过几次司机不想跑的情况，我觉得人心都是肉长的。我在调度的时候帮他们考虑，他们也会在需要时帮我加跑。”李彦灏这样告诉我。

她同时说，也有个别想“偷懒”的司机，借口车子有毛病报修，想少跑一圈。这时我会好好跟他说：“还有空车停着，要不你换车跑？”如果硬要通过领导压下来让他跑，就没意思了。

专家支招

大学生玩转职场，“真诚善良”是最大竞争力

去年招的高学历调度员工作表现如何？记者联系了公交公司的多位车队长。他们说，这些人大致分成两类，一类比较内向，只盯着电脑调度车子，工作开展慢；一类比较活跃，善于和司机交流，胜任工作比较快。去年招的一位本科调度员在到岗后不久就离开了。

大学生到基层工作，怎样才能迅速胜任工作并脱颖而出？杭州猎人人力资源开发公司首席顾问郎越时说，大学生到专业不熟的基层工作，往往会遇到业务不精、人际不熟的难题；但也有优势，就是有不错的学习能力。所以首先要有信心和积极的心态去面对问题。在工作过程中，思维方式的转变相当重要，而真诚善良是最具优势的竞争力。要用行动体现出对他人的尊重。

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