■本地人都不一定叫得出名字的小路,对阿力而言,就像从自家的厨房到客厅,闭着眼睛都能走到
■小山村村头打个喷嚏,村尾都能听到响声,来个陌生人更是会成为家喻户晓的事情
■在阿力的包里,常常备有胡须或是墨镜以及替换的衣服,这些是“金蝉脱壳”的道具
阿力,老家江西,现常住浙江,今年刚30出头。
年轻的他,却有着多重身份——
昨天,他在家里,这时他是一个3岁小姑娘的爸爸,正和家人一起逛公园,享受久违的亲子时光。
上周四,他在杭州的浙江汽配城以举报人的身份出现,向工商部门举报浙江汽配城有人卖假冒现代汽车配件,后工商部门在这次突击行动中查获了3700多件涉嫌假现代品牌的各种汽车配件。
上个月,他在常州的一个偏僻村落露脸时,他的角色是一名拾荒者。成天与垃圾为伍的破烂王,在夜深人静的时候悄悄地潜到加工厂旁边,为了摸清里面生产了多少假冒的现代汽车配件以及工厂主接受订单和发货的时间。
时间再往前推一年,阿力在南方的一家生产假冒惠普耗材包装的工厂里当操作工,真实的身份,套用《无间道》的台词,就是“卧底”。
其实,阿力真正的身份只有一个——一名打假公司的调查员。他在这个行业干了整整十年,十年里,他每一天都在跟制假、售假团伙较量。“道高一尺,魔高一丈。我们的打假手段越来越先进了,对手的反打假能力也随之增强。”
阿力说,江湖险恶,暗战难打。
浙江汽配城是假冒汽配多发地?
阿力是浙江汽配城的常客,最近一次他扮演的是现代汽配的采购商。
在这个过程中,阿力首先要对汽配城里销售现代产品的商户进行逐家了解,看哪家有销售假冒产品的情况。阿力喜欢装成不懂行的人,因为商家也很聪明。他们一般要先判断一下顾客是否懂行,再决定用什么方式来忽悠。如果顾客对汽车配件很懂,那么他们卖假货的概率就相对减少,至少会谨慎一些。如果顾客不懂行,那么被宰的可能性就很大。在商家的店铺里,往往是真假混放,以普通顾客的鉴别能力,实在无法分辨,阿力可以顺利地找到售假商家。
阿力说,卖汽配这一行潜规则不少。如果是顾客自己的车,商户会问你要什么货,是正厂件还是副厂件,如果顾客懂行,商家只有拿正品件来卖了,否则就会被商家用假冒品来代替正品件,而且价格是按照正品来卖或者比正品略微低一点。如果是给公家的车买配件,几乎很多人都会很默契地达成一致,商家卖给顾客假冒品,顾客回单位以正品价格报销。在阿力看来,公家车司机是假冒品的一个很大的消费群体,这也是假冒汽配打假难的原因所在。
对各汽配品牌的商铺位置了如指掌,这只是一个开始,阿力心里很清楚,售假者在店铺摆放的配件,假货并不多,这样才能够保证他们在受到突击检查时有足够的应变余地。这就逼着阿力去摸清仓库的地形,有些售假者很狡猾,还会时不时地转移仓库,盯住仓库就意味着把握了打假的成果。因此,他连方圆十里之内的仓库布阵也十分熟悉。连接市场和仓库间的一些弯来弯去的小路,本地人都不一定叫得出名字,但对阿力而言,就好比是从自家的厨房到客厅,闭着眼睛都能走到。
掌握店铺和仓库之间的对应关系是打假公司打假成败的关键。以上周四的突击行动为例,阿力在足足一个月的摸底调查后,连售假者仓库到货的时间都精确把握。突击检查就在仓库托运货物到场的一小时内,面对3700多件假冒汽配的打假成果,来现场观摩的委托方都对着阿力竖起了大拇指。
在此之前,阿力还曾扮演过丰田、广本、马自达等汽配的采购商。每一次打假,不管是受什么品牌的客户委托,阿力和他的团队总是收获颇丰。因此,私底下,阿力认为,浙江汽配城甚至称得上是假冒汽配的多发地。
打假先打头
这一次现代汽配打假,杭州其实是二站,首站在常州。
作为全国汽摩配生产的重镇,那儿有六七百家汽配生产加工厂,规模普遍不大,也很少有自有品牌。阿力把首站定在那里,就是因为后面对杭州、温州等地打击行动都在流通领域,很可能会惊动到生产源头,导致打草惊蛇。事实证明,阿力的判断完全正确,在这一次杭州被打击的五家商户中,就有两家的负责人来自常州,很可能是制假者在杭州的直销点。
对常州生产厂家的调查不是一件容易的事情,那些工厂普遍设在偏僻的村落。小山村村头打个喷嚏,村尾都能听到响声,来个陌生人更是会成为家喻户晓的事情,而且厂家往往有固定的客户,阿力扮演采购商已经行不通。
于是,阿力以拾荒者的身份出现在常州,白天,他与垃圾为伍的破烂王,在夜深人静的时候再悄悄地潜到加工厂旁边打探情况。阿力终于拿到了想要的数据,在六七百家工厂中,有五六十家工厂生产假冒的现代汽配,然后他把目标锁定在规模较大的四家。
加工厂的老板把仓库选择在普通的民宅里,甚至连门牌号都没有,真是考验阿力的记性。有些老板更狡猾,产品生产完之后直接发货,连仓库都不需要,直接减少风险环节。阿力得在时空上跟他们同时较劲,他只有把前期的工作做得细致再细致,才能确保后期突击行动的成功。
打现代假冒汽配这场战役,阿力赢得很漂亮——源头四家制假工厂成功被端。此外,在台州,他还配合公安工商部门端掉了一个专门生产加工现代雾灯、大灯、转向灯的工厂。阿力说,那家工厂甚至配备了相应的模具,情节十分恶劣。
“说得好听一点是合作,难听一点就是策反”
汽配配件打假,只不过是阿力和他的团队打假工作的领域之一,打印耗材包装物、工业电气产品等领域也是他们涉及的范围。阿力所在的工作小组固定组员有7-8人,临时执行任务时会随机增加人数。他所在的调查公司,称得上行业老大,员工总数达到200多人,面向世界500强企业接受委托打假服务。
去年,阿力和他们的团队在慈溪和苍南配合有关部门查处了一个惠普包装物大案,案值3000万美金,是惠普在中国打假10多年以来最大的一起包装物刑事案件,也是阿力做了十年调查员生涯中最成功和最自豪的一次大案。
回首十年,更多的是艰辛和不易。
阿力刚刚入行时,正是打假行业方兴未艾的时候,那时制假售假团伙还不具备什么防范意识,阿力只需要到商店或是市场里走一圈,就能发现大把大把假货,直接向工商部门举报就可查处。但是,那时的相关执法也还不成熟,制假或是售假者会把气撒到举报人阿力的身上,他不得不直面冲突。“被打或是被骂是常有的事。”后来想出办法了,于是,在阿力的包里,常常备有胡须或是墨镜以及替换的衣服,这些是他“金蝉脱壳”的道具。
十年里,阿力的打假手段在进步。制假或是售假者也在变化,有的改邪归正了,有的则经过原始积累后办起了工厂,但还是继续制假售假。双方之间在智慧上的交锋,在行动上的较量,暗战从未间断。
阿力记得很清楚,当同行有人以卧底的身份进入制假企业收集情报成功打假后,广东一家生产假冒手机电池的企业在招工上就相当谨慎了,甚至连流水线上的操作用工都要一一排查,他们往往是用一个县或是一个村甚至是一个家族的人,地域性都非常强。
当时,阿力为了打假曾去这家企业应聘操作工,因地域不同而碰壁。事后,阿力只有坚持天天在工厂周边游玩,结识了其中的工人,通过长时间的交往后将其发展成线人,实现间接卧底。“说得好听一点是合作,难听一点就是策反。”阿力和线人之间保持单向联系,为了保证线人的安全,阿力不能给他打电话或是发消息,只有线人主动来联系,同时约好下次联系的时间。间接卧底对阿力而言是没有办法的办法,这种非紧密型的合作存在巨大的风险,那就是线人可能被策反,尽管这样的例子他目前还没有遇到。
十年下来,阿力心中有了一本打假地图,他说常州是假冒汽配的生产源头,慈溪和苍南是和广州、佛山并列的包装物印刷制作及批发销售集散地。至于杭州,也就浙江汽配城算得上是个重要假冒汽配多发地。
(应当事人要求,阿力系化名)
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阿力在浙江汽配城的打假成绩
从 2009年9月至2010年3月,短短半年时间里,经过他的前期摸查并向工商部门举报后,工商部门的查获成果如下:
2009年10月27日查处假冒马自达汽配产品,9家商户,300多件假冒产品。
2009年9月18日查处假冒丰田汽配产品,9家商户,查获假冒产品6000多件。
2010年3月24日查处假冒现代汽配产品,4家商户,查获假冒产品3700多件。
短短半年时间都不到,浙江汽配城的多家商户被查处假冒丰田、马自达、现代汽配产品近万件,货值100多万元。