一个急刹，车斗内的水泥柱压扁驾驶室
杭州网 发布时间：2010-01-11 07:27
急刹车产生的冲击力到底有多大
急刹车引起的惯性冲击力如此恐怖，办公室的同事都觉得难以置信。这种惯性冲击力跟哪些因素有关？它是如何导致车毁人亡的？我们专门请教了杭州中学界资深的物理老师——特级教师、杭师大附中副校长吴昱。
他说，这样的撞击力计算可以用力学中动量定理估算出来。具体到这场车祸，实际情况可能更复杂，只能给出一个简洁版本的计算方法。
他给出了一个公式，即F（撞击力）=M（质量）V（速度）/T（撞击到停下的时间）。“这样的撞击力计算适用于急刹车，如果缓慢刹车力道自然就要小很多。”
现在开始套用公式：
我们以每根水泥柱2000千克计算，那么19根水泥柱的M=38000千克。
据目击者说，车子快速启动没多久就停下了，速度虽然不会特别快，但5米/秒肯定是有的。所以V=5米/秒。
而水泥柱从撞击到停下的时间一般不会超过3秒，取最长时间，我们选择了3秒。
由此计算的结果是，F约等于63330牛顿。
这个数字说明什么呢？
“这相当于6333千克的重量所产生的冲击力。”吴老师说，差不多是84个正常成年人（75千克）压在身上的重量，也相当于一辆6吨重的大货车压在身上，这样的力道可想而知。
交警部门提醒说，装载长条型货物的货车，货物一定要牢牢固定。重载的货车，发生紧急情况时不能急刹车，也不能猛打方向盘，否则货物很容易在惯性的作用下冲向驾驶室。司机可以采取点刹的方式，争取一个缓冲过程。
来源：钱江晚报 作者：记者 徐建国 通讯员 金洁洁 季灵伟 编辑：罗祎
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