快件到达更准时 运输过程更稳定 杭州地铁试点运输快递新模式
杭州网 发布时间：2024-09-04 08:40
北京、深圳、金华……
这些地方也有轨交送快递
使用地铁运输快递，并不是杭州的独创，此前，已有多座城市开启地铁运快递试点。
2023年8月，深圳地铁集团与顺丰速运在地铁11号线“福田站-碧海湾站-深圳机场北站”间开展物流联合运输，日均完成业务2-3千票，以快递件为主。
2023年9月，北京市启动“地铁快递”试点运营工作，选定9号-房山-燕房线、4号线作为首批试点线路。
而在浙江，2023年11月，金华市轨道交通集团联合京东物流开展“金轨小时达”试运营。利用金华-义乌-东阳城际铁路在11:00-12:30（平均满载率低于30%）间开展快递物流配送，涵盖金华、义乌和东阳三地16个站点，与站点周边的京东物流营业部协同作业，完成快递配送工作。
作为先行者，这些其他城市的试点之中，不免出现了各种各样的“磕磕碰碰”。
在地铁方面，如随着快递量增加，快递内寄递物品的种类也越来越丰富，甚至会碰到地铁禁运物品。据了解，当下各地轨道交通或轻轨运送快递均以文件为主，如果扩大运量，有些可以快递的物品，如香水、指甲油、液体饮料等，未必可以带上轨道交通。
又比如车站设计之初就没有考虑货运功能，除了上下车占用空间外，缺少专用货梯及通道，客货混行难以避免，乘客乘坐体验与货运需求该如何平衡，也是没有具体答案的关键问题。
此外，在快递企业方面，也有问题等待解决。
比如关于地铁运送快递的成本优势，虽然此前据金华邮政公司测算，午间快递运送的平峰期，采用轨道轻轨运快递，预计可以降低40%的成本。但这样的例子能否复制到杭州，也是个尚待证明的问题。
但在汪结元看来，“地铁+物流”不仅是双方业务的优势融合，更是城市公共资源整合开发的有益创新，虽然尚待开拓，但他仍然对这一合作的前景感到非常乐观。
“地铁运快递作为物流统仓统配的一种新模式，还有很多潜力可挖，我们需要给新事物一点时间。我们的短期目标，是将这一合作模式推广到杭州更多的地铁线路上去，更好地利用起闲置的运力，就长期目标而言，我们还希望打通和萧山国际机场的合作，实现空到地的无缝对接。”
来源：每日商报 作者：见习记者 顾帅辰 通讯员 沈昱 编辑：高婷婷
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