入局航模赛道，省内不乏领军企业

“这几年省内也有不少企业在这一领域崭露头角。”葛晓鸿介绍，如宁波乾丰模型有限公司是国内最大的无人机螺旋桨配件生产企业；温州飞越航空科技有限公司是模型直升机、无人机生产企业；杭州中天模型有限公司是国内航模器材龙头生产企业；飞神集团有限公司以生产车辆模型为主，同时研发航模、无人机产品。

杭州中天模型有限公司创始人冯锐曾是一名航海模型运动员，获得过5次航海模型世界冠军，至今仍然保持着航海模型F1-V15项目的世界纪录。2001年，冯锐拿着比赛挣来的奖金自主创业，专注于青少年科普器材的开发。

记者在杭州中天模型有限公司看到，从简易的橡皮筋动力纸折飞机，到遥控式的竞技类无人机，该公司的产品门类众多。“我们主要做教育科普器材，对于学模型的孩子来说往往是他们人生的第一台模型。”冯锐说，这些年他明显感觉到参与模型运动的人多了起来，尤其是航空模型运动，在校内教育“体教融合”方面具有先天优势。这两年不断有学校主动“上门”，表达合作开设航空航天社团和课程的想法。

“低空经济”升温，无人机专业火了

当下“低空经济”是热词。7月1日，市政府办公厅印发《杭州市低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》，计划到2027年，建成各类无人机起降场（点）275个以上，开通低空航线500条以上，力争低空经济产业规模突破600亿元。如此背景下，与之相关的行业、产业均“摩拳擦掌”。

事实上，杭城有不少学校开出了无人机相关专业，如杭州市中策职业学校、杭州技师学院、杭州现代技工学校、建德市工业技术学校等。

小陶今年报考了杭州市中策职业学校（简称中策职校）的电气设备运行与控制专业（无人机方向）。该专业的教师鲁晓阳告诉记者，中策职校早在2016年就开设了无人机应用选修课，当时在全市教育系统是第一家。不久后，学校又成立了飞虎无人机社团。2020年，中策职校正式开设了无人机方向的教学班。

“开设无人机班第一年，学校计划招收40人，不过招来的学生大都没有专业基础。”鲁晓阳说，今年的情况比较火爆，往年无人机方向的分数线在480分左右，今年一下子提高了50多分，还有超过普高线来报名的，预计最终入学50人。

鲁晓阳曾培养了129名学生成为ASFC（中国航空运动协会）无人机飞行驾驶员。他认为，随着低空经济的发展，无人机专业不论是升学还是就业，前景都在不断拓宽，尤其在物流、安防、现代农业等领域的重要性愈发凸显，无人机操控人员、维修维护人员的需求会越来越大。

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