真销量还是假流量?小米SU7销售潮与退订潮并行
杭州网  发布时间:2024-04-04 14:45   

小鹏、极氪、问界“迎击”

多个新能源竞品趁机降价

小米新车以21.95万元起的售价掀起了中国车市少见的销量热潮,直接推高了新能源车市性价比竞争的烈度。进入4月,多家竞品友商宣布降价或补贴新政。

4月1日,华为旗下鸿蒙智行App显示,问界新M7入门版车型——M7 Plus大五座后驱版售价下调2万元至22.98万元,更加接近小米SU7标准版的售价。同日,小鹏汽车宣布,2024款小鹏G9购车立享智驾补贴,现车限时减免至高2万元,24.39万元起。

极氪007推出后驱增强版,官方指导价格为20.99万元,在原后驱版基础上增加了价值1.2万元的科技全感套装和价值0.8万元的舒适套装,相当于变相降价2万元。

蔚来没有直接降价,而是推出置换补贴,即日起,油车用户置换蔚来2024新车,将额外获得10000元的选装基金补贴。

业内人士认为,小米汽车入局,对新能源汽车市场具有一定搅动作用。小米在智能化、生态协同、粉丝效应与渠道等方面具有优势,小米会给新能源汽车市场带来鲶鱼效应。随着市场越来越卷,汽车市场竞争白热化仍将持续。


来源:每日商报  作者:记者 郭雨昕 文/摄  编辑:高婷婷
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