158亿元大动作，加码智能手机零部件业务

商报讯 8月28日，比亚迪发布公告称，旗下控股子公司比亚迪电子已与捷普新加坡签署框架协议，计划以人民币158亿元（等值22亿美元）现金收购捷普新加坡位于成都、无锡的产品生产制造业务，包括现有客户的零部件生产制造业务。昨日比亚迪电子最新收盘价为32.6港元/股，总市值734.5亿港元。对于这样的比亚迪电子来说，158亿元收购价可谓高额。

业内人士分析，此次收购或将拓宽比亚迪电子的智能手机零部件业务，改善客户与产品结构，进一步抓住市场发展机遇。此举也被不少人认为是比亚迪进军“果链”的新布局。

比亚迪要“挤入”苹果产业链？

据公开资料显示，捷普公司是提供综合设计、制造、供应链和产品管理服务的制造解决方案供应商。据苹果公司公布的2022财年供应商名单，捷普公司是苹果供应商，为苹果供应产品的工厂位于中国广东、河北、江苏、四川以及印度马哈拉施特拉邦。另有业内分析称，捷普是苹果的精密结构件供应商，供应苹果的产品含智能手机、智能手表、TWS耳机等结构件。

而捷普网站披露的位于国内的工厂中，成都工厂为最大的工厂之一，为其未来发展提供了重要的产能扩张，业务包括黏合剂、阳极氧化、自动化、电池管理、计算机辅助设计与制造等。该网站还显示，捷普位于无锡的工厂有6座，其中一座提供印刷电路板组装、整机装配等服务，面向工业、计算存储、汽车电子、云、通信工具，一座提供印刷电路板组装等服务，另4座专注冲压、金属、模具和塑胶。

比亚迪方面表示，本次收购将拓展比亚迪电子客户与产品边界，拓宽智能手机零部件业务，大幅改善比亚迪电子客户与产品结构。本次交易在提高产品市场占有率的同时，与比亚迪电子现有产品有效协同，提升公司的整体竞争力，保持长期可持续发展，为客户及股东创造价值。

事实上，已有不少行业从业人员猜测，此次收购是否会成为比亚迪“挤入”苹果产业链的新布局。此前曾有媒体报道，2007年捷普集团收购台湾绿点科技后，无锡高新区成为捷普重要生产基地，其中捷普绿点主要从事移动通讯终端精密零部件等产品的研发制造，2021年销售额约170亿元，2021年已引入苹果watch7OLED屏幕相关产线。

而比亚迪电子的业务与手机高度相关，2022年比亚迪电子来自手机部件、模组及其他产品销售的收入占比超98%。比亚迪电子公告则称，公司业务涵盖智能手机、平板电脑新能源汽车、智能家居、游戏硬件等多元市场领域。

受消息影响，昨日比亚迪板块行情见涨，A股市场中，比亚迪昨日报收246.71元/股，涨幅4.75%，港股比亚迪股份涨5.6%，总市值6922.7亿港元。

积极开拓海外合作

比亚迪电子上半年收入562亿

近年来，除新能源汽车整车业务外，比亚迪还陆续培育着新业务，将内部培育的业务由内供转为外供，电子制造、轨道交通、半导体等均是比亚迪业务子板块。

比亚迪此前已有意加强与海外客户的合作。2022年，比亚迪电子营业额1071.86亿元，同比增长20.3%，母公司权益所有人应占溢利18.58亿元，同比下降19.6%。营业额中，来自国内的为405.8亿元，同比有所下滑，来自海外的则为666.02亿元，同比上升39%。2022年，比亚迪电子来自海外的占比62%，而2021年海外营业额占比仅54%。

据比亚迪电子近期发布的半年报来看，今年上半年，比亚迪电子的营业收入为561.8亿元，同比增长28.58%；其中海外收入为374.84亿元，占总收入的66.7%。母公司拥有人应占溢利15.16亿元，同比增长139.15%。毛利率由去年同期的5.33%上升至7.85%。

值得一提的是，在报告期内，公司的消费电子业务领域收入410.48亿元，同比上升23.82%。其中零部件收入49.86亿元，同比下降25.67%；组装收入360.62亿元，同比上升36.38%。公司的新型智能产品业务收入89.99亿元，占整体收入的16.02%，同比增长30.1%。

比亚迪电子财报称，受累于经济前景不明朗及消费需求疲弱，当年消费电子市场持续承压。受智能手机市场需求减弱影响，安卓整机组装和零部件业务收入受一定影响。不过，但受益于海外大客户份额提升、新型智能产品和汽车产品等业务快速增长，收入规模创新高。此外，随着新能源汽车及新型智能产品等新兴业务增长，产能利用率提升，业务结构将进一步优化。