继K11 Select购物艺术中心项目落地之后，良渚另一个瞩目的商业综合体——城北万象城也有新进展了。

“万象城”的招牌近日已挂出，预计年内开门迎客，将提升良渚一带的商业配套水准，也为良渚区域发展和楼市发展带来更多关注。

从组团到辅城 这个西北郊小镇步步“升级”

在杭州的众多城市板块中，良渚是发展较快的。杭州已明确加快构筑“一主六辅三城”的多中心、网络化、组团式、生态型特大城市新型空间格局，其中“六辅”指的就是良渚、萧山、钱塘、临平、富阳和临安这六座辅城。

曾经的杭州城市蓝图中，良渚的概念是“组团”。

在《杭州市城市总体规划（2001年-2020年）》中，杭州的城市空间格局为“一主三副六组团”，良渚是“六大组团”之一，大致范围包括良渚和瓶窑，大体定位为城市西北部以良渚文化和生态农业为主体的文化休闲旅游基地。

曾被视为杭州西北郊小镇的良渚，此后开始加速发展。2000年后，良渚文化村启动建设，良好的自然环境和优质的房企品牌，让不少“老杭州”告别了市中心的老房子，把人生中的第一套商品房买在良渚。

尽管那时的良渚还被视为远郊区域，也没有地铁配套，但相比瓜沥、义蓬以及眼下颇为热门的余杭组团，良渚相对受到购房者认可，逐渐在各大组团中脱颖而出。

2017年12月，杭州地铁2号线二期开通，良渚在“六大组团”中第一个开通地铁，此时位于杜甫村地铁站上方的综合体永旺，也是红红火火、熙熙攘攘。在2号线良渚段沿线，一幢幢高层住宅如雨后春笋般拔地而起，良渚文化村更是不断扩大，甚至成为杭州的旅游景点和网红打卡地。

2020年第七次人口普查数据显示，良渚街道的常住人口约32.62万人，是杭州常住人口第二多的街镇，仅次于钱塘区白杨街道。和2010年第六次人口普查时相比，增加了约17.72万人次，是杭州人口增长最多的街镇之一。

如果说曾经的“六大组团”，让良渚和主城区周围的部分街镇处于同一起跑线，那如今的“六大辅城”，或意味着良渚早已“升级”，和萧山、临平和钱塘等行政区，处在了同一起跑线。

老余杭和南湖等板块也纳入良渚辅城范围

从组团到辅城，“升级”后的良渚，也有了不同的定位和使命。

根据目前的规划设想，良渚辅城的范围不仅包括良渚、瓶窑两大街道，还包括老余杭和南湖等板块。

在“一主六辅三城”的新型城市空间结构中，作为“一主”的中心城区，范围较过去扩大了，余杭区的未来科技城和杭州西站所在的云城核心区都被纳入了中心城区。良渚辅城从西边和北边的部分区域“抱住”中心城区，和未来科技城、大城北等中心区域形成了联动发展效应。

作为一座常住人口超1200万人的特大城市，杭州对于辅城的发展，有着清晰的思路：要将辅城做强，帮助中心城区疏解分担更多的城市功能，助力城市快速发展。

辅城要做强，各类基础设施的布局很关键。如今的良渚辅城内，已有中环、地铁2号线和莫干山路高架等交通设施，杭长等高速公路也从良渚辅城穿过，使得良渚辅城成为从西北部进入杭州城区的门户所在。未来待康良快速路建成，绕城高速完成提升改造，良渚的交通配套设施还会进一步完善。

此外，中国美院良渚校区、北航中法航空学院和余杭第一中学等配套均已落地，根据最新公示的《良渚西单元详细规划（草案）》，在良渚地铁站和杜甫村地铁站周边还将进行高强度开发，分别打造“TOD商务客厅”和“乐活客厅”。

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