今年国内车市价格战几乎没消停

2023年新年伊始，特斯拉就大幅下调产品价格，Model 3后轮驱动版的指导售价为22.99万元，为此前特斯拉入华以来的最低价，特斯拉也由此在中国市场掀起了激烈的新车降价潮和价格战，多家国内外新能源车企紧随其后降价促销。随后，降价潮还从新能源车波及燃油车，3月底开始，东风旗下燃油车降价引发了新一轮车企燃油车的降价潮。

虽然二季度有所降温，但自5月下旬以来，国内车市的降价促销又开始“升温”。网友戏称：没有最“卷”，只有更“卷”。

广汽埃安推出“购车上全险，埃安限时送”活动，在5月26日-6月30日期间，购买埃安旗下多款车型，可享最高1万元全险补贴，同时还可叠加多重购车优惠政策。

作为造车新势力代表的蔚来，于6月12日宣布蔚来全系车型降价3万元，并启动针对老用户的百亿元补贴。

吉利汽车6月2日开启“6月购车节 万元真补贴”活动，宣布6月1月至6月30日，吉利几何新能源限时补贴最高15000元。

6月9日，长城哈弗枭龙系列上市不到一个月，推出了2000元抵8000元优惠活动，相当于售价直降6000元。

6月10日，广汽丰田宣布推出汉兰达智能电混双擎精英PLUS版，新车型不但在原有基础上增加了360导航一体机、豪华皮质座椅、皮质方向盘、氛围灯、电动尾门等配置，还限时优惠2万元。

6月19日，东风本田宣布，3月10日上市的全新CR-V e:PHEV插电式混合动力SUV全系降价2万元。

除了这些“花式”降价外，不少车企直接压低新车定价上市。比如，6月18日上市的北京现代沐飒，全系搭载2.0L发动机+6AT变速箱,售价12.18万-13.98万元，网友直呼真香。

6月25日上市的深蓝S7售价14.99万-20.29万元，对比之前16.99万-23.99万元的预售价格，这个定价完全超出绝大多数人的预期。网友们称深蓝“卷”出了新高度。

有车企高层预测国内车市的“淘汰赛”已经开启，可能数年后，中国车市只剩下五家左右车企。还有车企规划部管理层人士直言不讳地说：“卷价格、卷成本是为了获得更大的市场份额，最终是为了活下去。我们判断今年下半年，价格战还会继续。”

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