电车开8个月 贬值12万!新能源汽车打“价格战” 二手电车跌得也很惨
杭州网  发布时间:2023-02-12 08:33   

一年电车的保值率

只能跟三年的油车比

电车的保值率比燃油车低,是汽车行业当下的共识。中国汽车流通协会近日发布的汽车保值率研究报告显示,近年来我国电动汽车保值率虽然一直在稳步提高,例如2022年销量排名前20的新能源汽车车型的3年保值率区间为55.3%-73.4%,均值达到59.7%,但三年车龄的电动汽车的总体保值率仍然只有57.2%。

如果是一年的纯电车型,哪怕是去年销量排名前10的车型,一年保值率最高也只有80%多。今年1月,随着新车降价,主流纯电车型的一年保值率进一步下降,保值率最高的前5款车型,最高的也才84%,热销的比亚迪汉EV、秦 PLUS EV分别只有78.%、76.9%,特斯拉Model Y只有76.7%。

而三年车龄的燃油车保值率,中大型SUV高达78.76%,小型车、中大型车和MPV的保值率也都超过70%,热销的德系车和日系车的保值率都在75%以上。换句话说,目前,主流品牌一年电车的保值率只能跟三年的油车比。

杭州米卡行总经理姜兴勇认为,今年新能源汽车的新车售价呈下跌趋势,二手车的价格也在不断往下探,保值率下降在预料之中。


来源:都市快报  作者:记者 唐登涛 张景嵩  编辑:高婷婷
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如果从1月6日特斯拉官方降价算起,目前没有降过价的电车品牌已经屈指可数,包括小鹏、零跑、问界都已宣布“参战”。