今年要赚775亿 券商高呼中远海控再涨50%
杭州网  发布时间:2021-06-11 07:34   

每日商报讯 今年预计要赚775亿!被券商狂喊目标价要涨到38元后,中远海控昨日果然股价冲上了涨停。尽管如此,其股价距目标价仍有超50%的上涨空间,股民们都在兴奋猜测,中远海控后续还将有多少个涨停?会不会“妖”起来?

中远海控收获涨停板

二季度还没过完,“周期之王”中远海控今年整年的净利润就已经被券商看高到775亿元,是其2020年净利润99亿元的将近8倍,预期涨幅令人咋舌。

6月9日晚间,中信建投交运首席韩军发布研报,再次大幅上调中远海控全年盈利至774.79亿元,并上调目标价至38元。按照韩军的预期盈利计算,中远海控今年每股收益将达到6.32元,即使达到目标价,市盈率也不过6倍。其认为,对标国际巨头马士基,无论是PE还是EV/EBIDA,中远海控的估值均存在较大差异。中远海控存在显著低估。

相对6月9日中远海控22.75元/股的收盘价,韩军给出的“38元”目标价还有高达67%的上涨空间,股吧里顿时一片沸腾,直到昨日晚间这番讨论热潮都没散去。有人称“对标茅台,中远海控市值24500万亿”,有人开心地表示“估计是要破新高了,给大家发个红包”,还有人昨日盘后戏言“端午节能不能给老丈人买上香烟老酒,就看中远海控明天表现了。”

在机构疯狂看好的刺激下,中远海控A股昨日表现十分凶猛。一早该股就放量跳空高开,在资金成批的涌入下,还没到午间收盘股价就已经飙上涨停。截至收盘,中远海控单日成交金额达89.32亿元,报25.03元/股,股价创2008年6月以来13年新高。港股中远海控全天也跟风大涨11.63%,最新股价为19.2港元/股。

或受中远海控强势表现的影响,昨日航运概念股集体上扬。盛航股份全天收涨停,中远海发、宁波海运全天大涨超5%,中远海特、中集集团、中远海能、中远海科等10多只个股均强势拉升。

预期利润远超贵州茅台去年全年

事实上,中信建投韩军今年以来已多次发布研报,对中远海科的目标价及业绩预期一升再升。

本报记者查询往期记录看到,今年1月5日研报显示,韩军对中远海控2021年度利润预测值为229.39亿元,目标价为18.3元。3月底,韩军再次进一步将该公司利润预测值上调至433亿元。此后4月7日、29日又连发两份研报,对应目标价提升至28元。直至此次再度把盈利预测提升至774.79亿元,目标价提升至38元。

775亿元到底是什么概念呢?根据年报数据显示,“A股股王”贵州茅台2020年的盈利是467亿。综合来看,这一水平在2020年A股盈利排行榜中,仅次于6家银行和中国平安。

机构对中远海控疯狂喊高,主要出于其节节攀升的业绩。根据披露的各季报和年报数据来看,中远海控从2020年三季度盈利开始爆发,当季利润从二季度的8.46亿元大幅提升至27.23亿元;四季度再度跃升至60.67亿元;而今年一季度净利继续更是飙升至惊人的154.52亿元,同比暴增5200.62%。

随之一起飙升的还有中远海控的股价。从2020年5月底的低点3.14元/股开始,该股就一路上涨,不断刷新阶段高位,按照昨日收盘价25.03元计算,累计大涨近700%。而按38元目标计算,该股仍有约51.82%的上涨空间。

除了韩军,其他机构也对中远海控普遍看好。东北证券曾在5月10日发布研报时就已经将中远海控全年利润预期上调到了658.12亿元。东北证券表示,集装箱运力短缺,供不应求,运价不断攀升,高运价可能延续至三季度;集运市场量价齐升,货运量大幅增长,盈利能力显著提升,公司全年有望实现盈利大幅增长。故而上调公司盈利预测,维持“增持”评级。 

来源:每日商报  作者:记者 王静  编辑:郑海云
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