每日商报讯 近期，家住钱塘区三号大街大都文苑风情小区的池先生发现，家对面竖起了两台绿色的柜子，常有外卖骑手停留。起初他以为是外卖暂存柜，走近一看才知道是电动自行车换电柜。“要是哪天晚上忘记充电，第二天一早就可以来这里借一个应急。”

据了解，这些换电柜是由钱塘区的企业——特电（杭州）科技有限公司统一投放经营的。特电科技成立于2019年，主要基于大数据分析为用户提供安全智能的充换电服务。今年1月起，特电科技正式在钱塘区下沙片区铺设运营电动自行车换电柜，目前已达近百台，主要分布在宝龙广场、七格社区周边及大学城内。特电科技高级产品总监陈江楠介绍，省时、安全是换电柜最大的特点。

记者现场体验发现，电动自行车换电柜非常类似“共享充电宝+智能快递柜”的组合。用户只要扫码登录微信小程序，就能看到换电柜的具体位置、内含电池数量及电池电量等信息。在对应换电柜，根据提示将电量耗尽的电池放入柜内，再取出满电的电池安装到电动自行车上就能完成换电，全程用时不到半分钟。

负责具体业务运营的电特送（杭州）科技有限公司市场运营总监孙文达告诉记者，钱塘区的换电柜一经投放，就受到外卖骑手的普遍欢迎。目前区内累计用户150人左右，基本都是外卖骑手。“以前至少需要多备一块满格电池，现在只要路过的时候花半分钟换一下就可以了。”一位骑手说，平均每月300元的资费折合下来和自己充电的费用差不多。

相对于骑手，普通市民对于每月300元资费的接受程度就没有那么高了。日常使用电动自行车通勤的任女士算了一笔账，自己充电每次只需一元钱，每天充一次就够用，一个月加起来也就30元，比起300元相差太多了。另一方面，任女士担心，虽然有公司进行日常维护，时间久了电池质量难以保证。陈江楠表示，300元不限次换电主要面向频繁使用电动自行车的外卖骑手，针对普通市民，公司设定按次付费方式，平均下来单次换电费用为3元左右。

孙文达表示，整个行业目前尚处于探索阶段，推动用户对于“以换代充”模式的认知理解，增强对消费群体的吸引和培育，需要政策、行业各方参与者的合力推动。

“自2019年新国标实施起，我们就预测到这会是一个发展的大方向。”陈江楠透露，公司已与每日优鲜达成初步意向，共同打造“换电车队”。同时，换电柜在湖州的布局也已提上日程。