“手机越贵打车越贵”冲上热搜 真的是这样吗？
杭州网 发布时间：2021-03-04 08:07
实测15次 预估价基本一致 相差在1元左右
昨天下午，我们找了两部价格差距较大的安卓手机，对打车软件叫车进行一番测试。便宜的一部是红米3手机，官网价格为699元；贵的一部是华为P30 pro，网上售价4988元。同样在不用会员登录的情况下，在同一打车App上一键叫车。
下午3点左右开始，我们测试了从杭州日报报业大厦，分别到杭州火车东站、萧山国际机场、和平广场、杭州市民中心、杭州动物园和滨江宝龙城等15个地方的预估价格。
结果显示，在同一时间（误差在一两秒内）用不同价位的手机网上叫车，有4次是华为手机上显示的预估价格更高，1次是红米手机上显示的预估价格更高，还有10次完全一致。
华为手机显示预估价格高的是火车东站、萧山机场和阿里巴巴西溪园区，特惠一口价分别是17.27元、68.62元和42.33元。相对应的，红米手机上显示的预估价分别为16.27元、67.62元和39.70元。其中，到阿里巴巴西溪园区的价格差距最大，达到2.63元，其余两个目的地差价均为1元，到和平广场的特惠一口价基本一致，但下面的“多彩约车”“逸乘出行”“小牛快跑”和“及时用车”等平台显示的预估价格，华为都要比红米手机上显示的贵1元。唯一一个红米手机显示更贵的是到余杭大剧院，特惠一口价50.40元，华为手机上显示的是49.63元，相差0.77元。
我们还测试了到宋城、四季青、西溪银泰城、市民中心、嘉里中心等10个目的地，两部手机上显示的车价完全一致。
实际车费高于预估价 “熟人”打车比“新人”贵
在孙金云教授做的调研中，还发现实际车费与预估价总有差距。这个差距大多是实际车费比预估价要高，而这样的情况占比高达80%。
通过对比2017—2020年中三个年度前后的数据，复旦大学调研团队发现：乘客等候的时间明显变长，相比2017年，2020年竟然翻了一倍。而打车的费用，相比三年前，上涨近14%。调研团队认为，“熟人”打车比“新人”贵；打车人越多，打车费越贵；此外，人多排队时，加价即可插队。
这一说法得到了不少网友的印证。在微博热搜里，有网友提到：“打车比较频繁的话，车费也会越来越高（不过没有超出出租车的打表计费）。我很久没有用打车App，有次上班来不及就打车，车费才13块多，后来连着打了好几天车，车费就慢慢变成15块多、18块多，最高到了20多块（同样的路线，没有堵车，没有绕路，没有用任何优惠、折扣，不是恶劣天气）。”
还有网友说到自己的测试：“大学时候就发现了，我们寝室三个安卓，一个苹果，同时打车，苹果贵多了。”
今年1月，上海市消保委对在上海提供服务的AA出行、斑马快跑等10家网约车平台进行暗访后发现，消费者果真被多收钱了：在110次模拟乘坐中，有57次被多算路程、40次被多算时间。据上海市消保委统计，去年全市共受理网约车类投诉586件，其中1/4涉及计费纠纷。
来源：都市快报 作者：记者 程超 文/摄 编辑：高婷婷
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