浙江日报讯 硬核产品,柔性制造。这是我们眼中的“春风动力”。
近日,春风动力高端动力装备未来工厂入选浙江省首批12家未来工厂名单。凭借其高效的协同制造能力,春风动力被打上“硬核”的标签。
这家未来工厂到底长啥样?“硬核”协同如何实现?记者走进春风动力公司,跟着该公司技术大咖“看门道”。
1800个模型
支撑个性化定制
步入春风动力展厅,几十辆款式、颜色不一的车型在两侧分列排开,车身背后的演示图展示着不同车型的驾驶性能和擅长地形。一辆国宾民用版两轮摩托车,线条硬朗,造型感十足,引起过往人群纷纷驻足;它的对面,是几辆四轮全地形车,色彩明亮,十分吸睛。
春风动力的用户主要是摩托车发烧友,喜欢个性化、定制化的产品。“我们研发了一款APP,用户可以在上面自主勾选。”春风动力首席信息官金兴宜打开APP为我们演示:在“车辆配制”模块,可以自主选择车型、颜色以及行车记录仪、后置工具箱等配件设置。春风动力在研发端配置了1800个数字模型作为支撑,可满足大部分客户的个性定制需求。
面对越来越精细的个性化定制需求,春风动力如何不断提升智能制造水平来满足市场?我们来到整车装配车间“探秘”。
“我们从2012年起开始规划布局数字化工厂建设,如今已实现了工厂内160个作业单元的高度协同调度。”金兴宜边走边介绍,“制造的整个过程链都是智能协同的,能够实现对生产要素和生产各环节的高效把控。”
在整车装配车间,两种AGV智能生产线正在同时开展作业:第一种生产线上,待装配的摩托车车架跟着传送带自动向前缓慢移动,旁边一辆辆AGV小车拉动的物料箱会自动跟着生产线的装配进度前进;第二种生产线上,AVG小车装载着待装配的摩托车车架向前缓慢移动,后面还拉着一个物料箱。
“物料箱内有一台整车装配所需的全部零件,装配时只需根据线上电子屏的提示从物料箱内取出所需零件进行装配即可。不管哪种生产线,物料箱永远会跟着装配进度移动。这不仅提升装配效率,还不容易出错。”金兴宜说。
春风动力整车车间目前拥有6条整车生产线,包括两轮摩托车和四轮全地形车各3条。这6条生产线,全部为AGV智能化柔性生产线。同时,车架、涂装、发动机、机加工、整车五大车间之间也是紧密协同,环环相扣。这种具有高度协同能力的AVG智能生产线,让春风动力具备混线生产能力——一条生产线既可以生产两轮车,又可以生产四轮车;既可以生产标准化车型,又可以生产用户个性化定制车型。