“造车新势力” 将取代传统汽车品牌？
杭州网 发布时间：2021-02-22 07:43
李书福：最终鹿死谁手， 好戏还在后头！
吉利宣布组建新电动汽车公司 与小米百度等巨头“角逐”新能源车市场
都市快报报道 2月20日，吉利集团董事长李书福在一次内部演讲中透露，吉利将组建全新的纯电动汽车公司，正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。
而就在两天前，小米方面也传出确定要造新能源车的消息，或将由小米集团创始人雷军亲自带队。加上之前百度、阿里、华为等已经确认进入电动汽车生产领域的“造车新势力”，该行业已经成为当下最火热的赛道之一。
吉利将组建新公司 主攻节能与新能源汽车
李书福表示，吉利在总结过去的基础上已经形成两个蓝色吉利行动计划方案，分别为：主攻节能与新能源汽车，90%是新能源混合动力汽车，10%左右是传统节能小排量汽车；主攻纯电动智能汽车，组建全新的纯电动汽车公司，正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。
在流传出来的李书福演讲视频中，他对目前流传的所谓“‘造车新势力’将像苹果取代诺基亚一样，取代现在的传统汽车品牌”显得不屑一顾。他认为，汽车产业转型是一项新事物：“最终鹿死谁手，还需要时间的检验，好戏还在后头。”
有消息显示，吉利汽车将在2021年内成立一家新公司，公司名为Lingling Technologies。据悉，这是一家致力于电动汽车制造的新公司，且消息人士称，产品规划、营销和销售方法都与传统汽车公司不同。新电动车实体公司无论是组织架构，还是运营模式，都会作为一个独立的团队存在，但具体方案仍在权衡中。
目前可知道的，新实体公司将独立于油车部门之外，将会通过收集不同的市场数据，对SEA相关技术的研究进行升级。在销售方面，电动汽车实体公司的销售团队独立于其他部门，届时将通过在城市中心开设展厅。其中，部分展厅与经销商合作，部分直接管理使其将直接控制定价和库存。
之前已从多方面
涉足新能源汽车领域
事实上，在李书福宣布组建全新的纯电动汽车公司之前，吉利已经从多方面涉足新能源汽车领域。
2020年9月，吉利曾推出过一款名为SEA（Sustainable Experience Architecture，可持续体验架构）浩瀚的电动车架构。这种架构是一种模块化的架构，它将汽车底盘分为了三层：生态层、系统层和硬件层。因此，Lingling Technologies很可能会是以此架构为基础，推出新的车型。
生态层由基于系统的应用软件构筑，系统层则是汽车的OS，硬件层为数控底盘。根据公开资料，SEA浩瀚架构的最大输出功率为475KW，整车最大为600KW，百公里加速在3秒以内。
虽然不及特斯拉RoadStar2021款的1.8秒，但是和市面上绝大多数经济型新能源汽车相比，已经属于第一梯队。
今年1月11日，百度和吉利同时宣布，双方将正式组建一家智能汽车公司，共同探索中国智能电动汽车市场。从百度的介绍来看，新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场，主要嫁接百度人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术，发挥自身在汽车智能化领域长达8年的经验优势。作为合作方的吉利，将提供SEA浩瀚智能进化体验架构，与百度深入合作，共同打造下一代智能汽车。
来源：都市快报 作者：记者 程超 编辑：高婷婷
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