杭州庆春路上一家国有银行内，昨天前来换汇的人比往常多了许多。银行的大堂经理一边向前来换汇的客户询问换汇的用途，一边协助客户在智慧柜员机上进行购汇操作。“这可能和近期人民币持续下跌有关，最近1个月，人民币兑美元贬值超过2%，这让不少客户感受到了压力。”

中国外汇交易中心最新数据显示，昨日，在岸人民币兑美元盘中跌幅扩大，一度跌逾400点，失守6.54关口。离岸人民币兑美元一度跌破6.55关口。截至收盘，在岸人民币兑美元官方收盘价报6.5240，为2017年12月28日以来新低。

同样换5万美元多付1万元人民币

今年4月26日，当时美元兑人民币的汇率差不多是1∶6.3243，而到了昨日，这个数字变成了1∶6.5240。也就是说，短短两个月时间，人民币的贬值幅度达到了3%，如果按外管局规定的每人每年5万美元额度计算，那么同样换5万美元，现在比2个月前要多掏出1万元人民币。

“也正是这样的原因，近期前来换汇的客户不断增多，一些投资者担扰未来人民币的汇率可能破7，那么这将对他们的资产造成直接损失。”上述银行理财经理坦言，从银行的情况来看，高净值客户，特别是私人银行客户对于人民币贬值的敏感度要比普通客户更高些，这些客户的资产规模偏大，并且经常有海外的贸易往来。因此，人民币汇率一旦有风吹草动，他们敏感的神经就会被揪起。这两天时不时就会有高净值的客户前来咨询美元理财产品以及美元资产投资的渠道。

需要指出的是，目前美元理财产品的收益率普遍在3.5%左右，这个收益并不比同类型的人民币理财产品有多大的吸引力，而目前普通银行理财产品的收益率普遍在4%-5%之间。不过不少高净值客户坚持认为，人民币未来贬值的幅度最终会大于人民币理财产品和美元理财产品之间的差距，因此，美元资产成为了他们资产配置的首选。

上述银行理财经理补充道，“相比之下，目前普通客户换汇的需求主要是出于旅游、购物以及子女留学的考虑。在人民币贬值的情况下，他们更倾向于在柜面直接购汇，虽说有5万美元的购汇额度限制，但短短2个月时间要多花1万元人民币对于许多中小投资者来说，同样是个不小的数目。”

人民币会持续贬值吗？

在人民币汇率持续下跌之后，一个比较现实的问题已然摆在投资者眼前：未来人民币会持续贬值吗？

在杭州某国有银行理财师看来，“近期人民币持续下跌并不是因为人民币弱，而是因为美元强。自今年4月中旬以来，美元指数从低位快速上涨，6月21日美元指数达到95.38的高位，为2017年7月份以来最高值。同时，美联储年内已经两次加息，市场预期年内还将加息两次，这在无形之中增强了美元资产的吸引力，并对人民币产生了一定的压力。”

前几年人民币快速贬值时，曾有“保外储还是保汇率”的争论，外汇储备也从4万亿美元降到了3万亿美元，现在不大会出现类似的应对。针对最近一段时间的人民币相对美元的贬值，有专家认为这可以说一定程度上对冲贸易战对我们出口的影响。这也可以理解为，人民币对美元现在的贬值幅度是可以被接受的，所以在美联储宣布年内第二次加息后，央行还是按照国内经济的走势宣布定向降准。

国家外汇管理局近日发布的数据显示，5月份，银行结售汇顺差194亿美元，相较4月份的106.3亿美元增加了87.7亿美元；5月份银行代客结售汇顺差1433亿元人民币，为2014年4月份以来最高值。换言之，在人民币贬值的同时，我们的外汇储备以及跨境资金流动形势依旧保持稳定，这也意味着未来人民币不会出现大幅的贬值。

在中国金融四十人论坛高级研究员管涛看来，人民币兑美元汇率下挫，主要是受市场的短期负面情绪扰动。而下一阶段人民币汇率走势，仍然取决于中国自身的经济基本面。从4月和5月的情况来看，尽管美元走强，但在中国市场上并未形成人民币贬值恐慌。

交通银行金融研究中心首席金融分析师鄂永健也表示，当前人民币汇率预期基本稳定，外汇市场情绪保持平稳，尽管人民币对美元小幅贬值，但有效汇率指数保持稳定甚至略有升值。鄂永健认为，近期汇率和跨境资金流动基本稳定，并呈现向好态势。短期看美元指数仍将上行，人民币或有小幅贬值压力，但预计人民币汇率仍将保持总体稳定、双向波动。

人民币贬值

航空公司遭受冲击

人民币贬值不仅会影响普通投资者的钱袋子，对于许多企业而言同样如此。其中，受冲击最大的莫过于航空公司。

受人民币持续贬值影响，昨日，国内三大航空公司股价集体下跌。其中，中国国航、东方航空股价跌停，南方航空大跌9.74%，而同板块的春秋航空以及吉祥航空跌幅均在5%以上。“人民币贬值，航空公司股价大跌的逻辑并不难理解。”杭州某券商投资顾问解释道，“在中国，绝大多数的航空公司都是高负债企业，他们的负债主要用来买波音、空客等国外飞机。这些飞机的身价往往十分昂贵，企业很难一次性付清，因此对于这些航空公司而言，更多地会采用融资租赁的方式购买飞机，而购买飞机以及后期维护费用都需要使用美元等外汇结算。这时候人民币贬值，意味着航空公司要比之前掏出更多的钱来还债。”

从中国国航的股价走势来看，该股自今年3月份以来便出现连续下跌的走势，近4个月跌幅分别是14.19%、1.18%、6.06%以及11.09%。本轮人民币贬值的起点差不多也是三月底四月初。

当然，人民币贬值对于企业而言也不都是坏事，恰恰相反，对于许多外贸出口企业以及纺织企业反而是好事。昨日，申万一级纺织行业全天上涨0.86%，仅次于休闲服务板块。其中，延江股份、振静股份、上海三毛和华纺股份强势涨停；健盛集团、拉夏贝尔和森马服饰涨幅均在6%以上，这在近期略显萧条的A股市场中并不常见。