2011年，顺丰速运率先对外公布调价2%-4%，其中杭州本地寄件从之前的10元涨到12元。随后，韵达快递、申通快递、中通快递等主流快递公司也相应提高了运费。2012年3月，申通再次提价，并成为近年来快递业幅度最大的一次价格调整。

去年“双11”前夕，除顺丰以外，申通、圆通、韵达等快递巨头统一上调派送费，将派送费上调至2元/单，上调幅度为每单0.5元-1元。所谓派送费就是给派件员的费用。简单来说，上调派送费是指发件网点提高给快递员的钱，网点的营业成本上涨。派送费的上调，直接导致终端报价上涨。从今年元旦开始，包括申通、圆通、百世汇通等主流快递在内的大部分快递公司再度上调了对外报价，上调幅度为每件1-3元。

“但涨价只针对散客，像淘宝店这样的大客户很难提价。”申通网点的这位王先生说，最近几年，为了抢夺市场份额，一些公司甚至不惜用补贴的方式，鼓励业务员对客户报低价。“各个公司的报价非常混乱，有时候为了拿下一个大客户，不挣钱也要做。”

虽然最近几年快递业继续保持着年均50%左右的增速发展，但是激烈的价格战，以及网点成本越来越高，盈利能力大不如前。

“四年以前，送一份快件的毛利可以达到15%左右，现在普遍只有5%-6%。”杭州一家快递公司的负责人透露，“如果除掉水电、房租等成本，一些收件量小的业务员不但没有带来利润，反而是靠公司贴钱养的。”