小卡科技创始团队

企业名片

王冠杰，杭州小卡科技有限公司联合创始人。

杭州小卡科技有限公司创始团队成员多来自于腾讯、阿里等知名互联网公司。自主研发的APP产品，对接移动互联网与地面店，是一款汽车后市场（包括电商和服务）移动O2O产品，旨在通过移动互联网改变汽车后市场服务，更好地解决养车服务市场的信息不对称问题。

聚在一起的时候，杭州小卡科技有限公司的七个创始人总是彼此开玩笑，在这一次创业之前，七个人的创业次数总共达到了九次，但都因各种原因没有继续走下去，而“养车点点”是他们的第十个创业项目，都说“九死一生”，这一回，是不是该轮到“生”了？

这一次，他们的确是站在“风口”上。“养车点点”这个APP，针对的是现在热门的汽车后市场服务和O2O市场，在APP上线两个多月，就引入了第一笔投资，目前已经进入北京、上海、广州、深圳、杭州、南京六个城市市场。

洗车养车，痛点在哪儿？

小卡科技的CEO费舍是腾讯最早的一批产品经理之一，是个连续创业者，也是个天使投资人，COO（首席运营官）王冠杰也曾做过大宗商品B2B平台。除了连续创业的背景，小卡科技几个联合创始人都有共同的爱好，就是汽车，对汽车行业也有自己的理解。

于是，新的创业项目就定在了汽车行业。汽车行业的市场很大，在前市场，导购等模式已经非常成熟；在中市场，二手车、汽车金融等项目，模式又很重；而后市场规模更大，目前还没有非常成功的平台，于是就成了这次创业的方向，并在今年2月注册了公司。

汽车后市场分为电商和服务两方面，“养车点点”切入的就是洗车、保养、美容、维修等服务的O2O（线上到线下）市场。当创始团队向别人介绍自己准备做这个市场时，很多人笑了，这有什么可以做的呢？“可我们觉得，越是这样，这个市场就越有东西做。”王冠杰说。

养过车的人都有体会，养车服务市场的信息极不对称，车主对哪个店好、哪个店不好，没有好的参考。价格也比较混乱，同样的服务，在不同店里的价格可能差别巨大，很多车主消费时，都怀着忐忑不安的心情。

同样，线下的传统汽车养护商家也有苦衷，行业标准不规范、服务水平参差不齐、人才缺乏、发展滞后，就是目前汽车线下后市场服务的现状。而前期的一些互联网平台，往往牺牲了商家的利益，却没有很好地解决这些问题。网络平台往往会向商家要一批打折券发放给用户，在一定期限内使用，希望吸引流量。但这带来的结果是需求集中爆发，造成服务质量打折扣，而且持续性不够，用户的留存度也很低。

不着急挣钱的背后

“所以，我们希望通过养车点点这个产品，让价格体系更透明，提高商家的服务质量。”王冠杰说。

6月11日，养车点点1.0版正式上线。作为一个平台，养车点点连接C端（车主）和B端（商家），而切入点就是洗车。洗车是汽车后市场的基础服务，使用频次比较高。私家车主可以使用APP，通过手机定位寻找附近的汽车养护店。7月30日，养车点点推出首次注册即可1元洗车，并推出持续的“红包”。这些“补贴”不是由商家作出让利，而是平台方面进行投入，以求在集聚用户的同时，服务质量不缩水。

吸引并留存住用户之后，养车点点采用C2B的定制模式，车主通过APP发出汽车保养维修、美容救援等需求，商家看到推送后就可以竞标价格，互相选择合适后，车主可以APP预约下单。车主还可以通过APP，即时向在线的第三方专家提问咨询，专家给出维修保养建议。养车点点除了针对C端用户外，还提供了针对商家的商家版本，可以帮助商家完成订单、报价、洗车预订、收款等功能。

但是，养车点点并不打算向商家收取佣金或者分成。“后端服务的空间很大，我们希望通过将平台价值放大，创造新的价值来反哺。如果后期的收入能够支持，洗车补贴将会一直持续下去。”

而让用户多少要掏出一元钱来的用意在于，培育用户和商家在线支付的习惯。目前，养车点点已经完成在线支付、扫码支付的O2O闭环支付服务。

9月，养车点点宣布获得400万美元的A轮融资。杭州的合作商家已经达到450家左右，全国合作商家3000多家。

建立标准化体系仍需努力

不过，相比标准化的配件产品，洗车、维修、美容、救援等养车服务，和互联网对接要难得多。“例如母婴领域，尿不湿、奶瓶这些用品比较容易通过线上解决，但是像月子中心、月嫂这些服务，环境的喜好度、月嫂的个性都影响到用户体验，这些是服务业很难通过线上解决的问题。”王冠杰说，“汽车养护也一样，有时候一家洗车行的装修、老板的态度都会影响到用户的选择。”

通过互联网让传统线下服务的价格更加透明、性价比更高，是所有O2O模式的机会，也是必须面对的一个难点。

“在服务质量方面，我们通过实地审核商户的软硬件，验证是否有服务能力。比如洗车一定要有洗车槽，修车必须有吊机，没有这个能力，在平台上商家就不能提供这个类目的服务。”王冠杰说，“具体的服务，我们没有给商户提多少要求，而通过用户在平台上的反馈，促使商家主动地提高服务质量。对于商家来说，通过服务的满意度来留住用户是可持续的。”

不过，作为一个平台，面对数量大、服务水平不一的合作商家，建立标准化的体系将是一个挑战。以养车点点自身为例，当用户发出一个维修的需求后，响应的商家数量很多，然而各自的报价让车主有点难以选择，向洗车之外的其他服务品类拓展时，可能会遇到更多类似的问题。

王冠杰表示，下一步，养车点点在向汽车后市场服务各品类拓展时，将进一步优化商家竞价方式等，使汽车后市场服务更加公开透明。

创始团队谈创业创新：

在创业的路上，人比项目更重要。只要平时善于思考，就会发现身边有很多行业可以投入创业。但是，在创业的过程中，如何去思考遇到的问题，把思考过的事执行下去，包括在发展中保持团队的凝聚力，这些的关键都是人。养车点点刚刚起步，创始团队之前的多次创业经验，也起到了很大的作用，另外创业不能急功近利，要把服务做好、做极致。