无人驾驶未来想象空间巨大
“当车联网发展到一定阶段,无人驾驶汽车将应运而生,这就是未来‘智慧汽车’的最终形态。”沪上某券商汽车行业研究员告诉记者,“试想一下这样一个情形:未来你去上班或者外出,只要输入目的地,你的汽车就能自动带你去任何你想去的地方。在途中,你无需自己驾驶,甚至不需要自己泊车,就能轻松搞定一切驾驶事项。你的汽车还会为你规划最佳的行进路线,这将是一项技术革命,车联网无疑是实现这个技术的前提。”
今年5月,谷歌公司将这样一种理想情形变成现实:只有两个按钮,谷歌的新款无人驾驶汽车没有方向盘,没有加速踏板和刹车踏板,也没有后视镜,而是通过很多传感器和车载电脑来控制汽车。谷歌无人驾驶汽车负责人克里斯·厄姆森表示,“新款无人驾驶汽车将具备全新的传感器、一些能够看得更远的新雷达和新激光传感器,以及一些新的摄像头。无人驾驶汽车还在车体侧面固定了激光传感器,从而探测近距离的物体。”
让我们把目光拉回到A股市场上,虽然尚不能达到谷歌无人驾驶汽车的那种高度,但目前A股市场已经诞生了与无人驾驶汽车技术相关的上市公司。其中,银江股份是前期无人驾驶汽车概念的龙头股,今年以来(截至昨日收盘)累计涨幅已经达到20.92%。据悉,银江股份是一家立足于市内智能交通并向智慧城市迈入的系统集成商,与东华软件、华胜天成等处于成熟期系统集成商不同的是,公司所处智能交通行业处于高速成长期。车联网的发展如汽车监控、车辆自动识别、实时路况信息等将为智能交通行业带来更为广阔的发展前景。
除此以外,天泽信息和北斗星通同样具备无人驾驶汽车概念。其中天泽信息主要从事综合利用云计算、GPU计算加速、信息安全、数据挖掘、智能搜索等业内领先技术,面向工程机械和商用车辆领域具有管理需求的用户,对车辆及随车人、物的状态信息进行采集、传输、存储、分析和展现,帮助用户实现成本控制、管理透明、保障安全的目标,此领域与发展无人车息息相关。而北斗星通在国内测绘领域占有90%以上市场份额,在港口集装箱机械应用领域独占国内市场,并且是仅有的取得“北斗系统运营服务许可证”的两家公司之一。