福特涉事车型变速箱油封位置。

历时一年多维权，厂家终于承认变速箱漏油

    早报的读者，应该对长安福特变速箱漏油的问题并不陌生。

    早在2013年7月31日，今日早报就曾经对福特福克斯变速箱漏油情况做过专题报道（A30版《新福克斯深陷“异响门”》）。浙江电台民生996 《车舞飞扬》栏目组也对福特漏油问题做了长达一年多的追踪报道，在节目中收集了近400名有相同问题的福特车主。

    今年“3.15”，在今日早报、浙江电台民生996等媒体共同主办的问题车展现场，更有愤怒的福特福克斯车主穿上成人纸尿裤，拉出了“长安福特，漏无止境”的横幅以示抗议。

    在经过了长达一年多的维权后，长安福特终于在昨天正式宣布，对其问题干式双离合变速箱实行延保服务。

    车主投诉一年无果

    长安福特昨天终于宣布延保政策

    在过去一年里，长安福特搭载PowerShift 6速双离合变速箱的部分车型，开始出现变速箱渗油的普遍现象，让车主叫苦不迭。

    网名叫“大力水手”的杭州市民，就是一位福克斯车主。他告诉记者，他的福克斯车是2013年2月买的，3个月之后发现车子有明显的抖动，并伴有异响，接着就发现变速箱的油封渗油。

    “我们曾多次向长安福特厂家和4S店反应，得到的回复却是‘属于正常现象’。” “大力水手”告诉早报记者，在长达一年的维权时间里，长安福特厂家对车主的投诉不闻不问，这让车主感到特别的气愤。

    昨天上午，“大力水手”的手机上收到了来自浙江万国汽车4S店的一条短信，短信内容如下：

    “由于您爱车搭载的6速干式双离合自动变速器可能会出现变速器输入轴油封渗油，导致离合器受污染，换档时可能会出现离合器强烈抖动，并伴随着相应的异响。为了提高客户满意度，长安福特决定对变速器输入轴油封渗油问题自您车辆保修之日起延保至五年或十六万公里(以先到者为准)。”

    短信中还表示：“如果您的车辆在延保期内出现此问题，一旦检查确认需要更换变速器输入轴油封，升级变速器标定软件，清洗或更换离合器（视具体检查情况决定），我们将为您提供免费的维修服务（包括零件费和工时费）。您不需要立刻回4S店进行维修述情况。您可以保留此短信以作为本次延保服务的提醒。”

    对于长安福特延保一事，早报记者也向长安福特厂家和浙江万国4S店进行了核实，对方明确表示他们从7月29日起统一通知相关车主。

    记者也从浙江万国集团公关总监饶志军处确认了此延保政策，他表示：“在延保范围内进行的合理必要维修，车主无需承担任何费用。如果车辆已经超过质保期限或质保公里数的，针对PowerShift 6速双离合变速箱的质保将延长至2015年1月31日。”

    另外记者还了解到，当车辆超出整车质保三年或十万公里（以先到为准）的范围后，车主即使不在长安福特4S店里进行保养，如果发现变速箱有问题，也同样可以享受延保服务。

    据悉，近日福特在美国、台湾等地也针对部分变速箱问题实施了延保政策，由此看来，此次长安福特的公告应该是一次全球范围的统一政策。

    福特车主表示

    变速箱延保

    并不能根本解决漏油

    对于之前为漏油维权长达一年之久的福特车主来说，长安福特宣布延保的通告应该是个好消息。那么，他们对此事又是什么样的反应呢？

    昨天下午，早报记者联系上了之前采访过的嘉兴福特车主黄先生，他告诉记者：“通告我们也仔细研究过了，不过我感觉，仅靠换油封，并不能根本上解决车辆漏油的问题。”

    黄先生表示，长安福特的这款PowerShift 6速双离合变速箱漏油，事实上是属于设计缺陷，承诺延保只不过厂家的无奈之举，暂时解决眼前的漏油问题。等以后过了延保时间再出现漏油，同样还会面临同样的问题。

    新福克斯车主“大力水手”对长安福特的这招“缓兵之计”同样也充满疑虑：“台湾和美国延保内容和时间和我们是不一样的，台湾是5年不限公里数，而我们只有5年或16万公里，两者以先到为准，这样的差距合理吗？”

    “大力水手”补充说：“长安福特的延保内容应该更加细化，比如说同样的变速箱漏油，出现二次漏油该怎么办？漏油后产生的其他后遗症，厂家又该怎么处理？另外，一辆车在厂家维修方案中油封是不打胶处理，为什么有些4S店维修过程在油封外侧打胶水处理？这些问题，我希望厂家都能给我们车主一个明确的答复，出具透明的维修方案和更换标准，以免被某些4S店利用，区别对待客户。”

    同样一直投身于长安福特车主维权的浙江电台民生996《车舞飞扬》节目主持人王飞，之前为了更好地帮助车主维权，甚至自掏腰包购买了一台新福克斯。对于此次长安福特延保政策，王飞在接受早报记者采访时表示：“长安福特这次针对渗油变速箱延保的政策，对于消费者不能根本解决问题，但对持续一年多的艰难维权来说，已经是不错的结果了。”

    王飞也向早报记者透露：“长安福特厂家也委托浙江万国向浙江地区的长安福特车主进行了道歉，并承认了之前车主们持续维权的变速箱问题确实存在缺陷。”不过在王飞看来，长安福特厂家选择了延保政策而不是召回，显然只是用来安抚车主的缓兵之计。

    “我们也把370多为车主的名单提供给了4S店，接下去的具体执行情况，我们还会继续跟踪。”王飞说。

    记者也从多方了解到，2015款新福克斯很有可能会放弃6速双离合变速箱。早报记者也将继续关注此次事件，有任何汽车方面的问题，可以随时拨打早报维权热线（18687120283）。

    事件回顾

    去年6月起

    福特变速箱漏油投诉不断

    自去年6月以来，早报汽车维权热线（18667120283）不断接到长安福特车主的各种投诉，问题主要体现在：新福克斯变速箱漏油、发动机舱漏水、变速箱异响、甲醛超标，蒙迪欧PCM程序故障，以及最为著名的翼虎断轴。

    从投诉的数量上看，反映最为集中的就是福克斯变速箱漏油的问题。

    嘉兴的黄先生，就是遭遇变速箱漏油的一位新福克斯车主。他告诉早报记者：“我是开到8千公里左右时发现变速箱漏油的，当时跟4S店交涉了整整一个月，结果被4S店定性为无理取闹，我当时感觉真的是很无助。”

    经过了长时间的维权，如今的黄先生俨然已经是半个汽车专家，他说：“变速箱漏油的情况比较隐蔽，如果不是趴下来查看底盘，一般的车主根本不会注意。但是我想告诉各位车主，变速箱长期漏油，会让车辆后患无穷。”

    黄先生分析说，新福克斯使用的是干式双离合变速箱，一旦漏油加剧，会使变速箱寿命缩短，个别用户对一些报警灯不太注意，如果听之任之，变速箱缺少润滑后，会出现大的故障，这时候修的话，维修费可能就是车价的1/3，这不是个小数目。当然如果在高速上出现大的故障的话，车瞬间失去动力，直接影响到驾乘者的安全。

    而面对众多车主的投诉，长安福特方面却一直保持沉默，始终不愿意承认产品质量问题。

    在今年杭州的“315”问题车展上，100多位遭遇变速箱漏油且久拖未解决的长安福特车主在现场拉起了写有“长安福特，漏无止境”的横幅，有愤怒的车主甚至穿上成人纸尿裤表示抗议。

    根据车主们反应的问题，早报汽车专家曾对这款车变速箱结构的分析，直指设计缺陷。据一知情人透露，在浙江车主的集体投诉下，今年年初长安福特曾派两名技术人员来浙江省消协说明情况，但福特厂家也迟迟给不出来一些明确的整改方案。

    据了解，目前PowerShift 6速双离合变速箱已搭载在长安福特旗下福克斯、嘉年华、翼博的部分车型上。