刚上市新车推动销量上升

据不完全统计，算上小改款车型，今年上半年有187款新车上市，差不多每天一款的节奏。如此密集的频率很容易让人看花眼，但也确实在提升销量方面有明显效果。

“新车上市，厂家的广告投放密度通常比较大，容易让消费者关注到这款车。另外，换代或全新引进的新车型，在技术、配置方面也会比老款更有优势和竞争力。”广汽丰田元通城北店的一位销售员表示。

的确，在快报钜惠购车第二季中，广汽丰田的雷凌、致炫，一汽马自达的Mazda6阿特兹，一汽丰田的全新卡罗拉，东风日产的新奇骏，纳智捷U6等上市不久或即将上市的新车型，受到的关注度相对较高。

“我们这个月的销量已基本和限牌前持平了，主要就是新上市的纳智捷U6作出的贡献。”纳智捷元通生活馆总经理吴萍说，U6属于小型SUV，售价不高，十二三万就可买一辆，喜欢的人还蛮多，订单已经排到了9月份。

新能源车成为下一个卖点

杭州的限购政策对新能源车网开一面，购买新能源车不需要车牌指标。同时，最近一系列出台的国家政策也加大了对新能源车的扶持力度，除了车价补贴，今年9月1日起还将免征购置税。

“现在的月销量是限牌前的三分之一到二分之一。接下来我们将把主要精力放在新能源车的销售上。据说8月地方补贴政策将出台，9月还要取消新能源车购置税，相信到时候肯定会迎来一个销售高峰。”某比亚迪4S店总经理乐观地表示。他同时透露，比亚迪从明年底开始，将全部转为销售新能源车，不再售卖传统汽油车。

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