燃油宝成本才几元,实验产品2/3不合格
杭州网  发布时间:2014-07-10 07:10   

    开价几十元、上百元一瓶,功效众说纷纭,消费者雾里看花

    去加油站加油,去4S店保养,甚至去汽车修理店修车,私家车主现在经常被问:“要不要添加燃油宝?”“您的车需要清洗积碳,最好加点清洁剂。”

    燃油宝是众多汽油(柴油)清净剂(添加剂)的俗称。那么,燃油宝到底有没有效果?如果有,到底该怎么使用?记者对此进行了调查。

    五花八门的燃油宝

    让人看花了眼

    在杭州建国北路一家中石化加油站,钱江晚报记者在加油的过程中,工作人员便热情地推销起燃油宝:“您好,要不要加燃油宝。”工作人员介绍:加了之后可以清洗发动机积碳,提升动力,还能省油。一瓶价格是35元,每箱油用一瓶燃油宝,但最好是5瓶连用,才会有比较明显效果。

    钱江晚报记者又来到绍兴路上的几家汽车4S店。在一家上海通用汽车4S店,工作人员说,别克车用的清净剂都是通用自己品牌的,每瓶108元,可加80升汽油,这段时间搞优惠,买二送一。而在一家奥迪4S店,一罐标志90毫升的汽油清洁剂,售价为94.67元。

    在一家汽车修理店,店老板又向钱江晚报记者推荐了一款杭州本地产的燃油宝,每瓶售价70多元。

    钱江晚报记者在网上搜索,结果发现各类品牌的燃油宝有二三百种之多,价格也相差悬殊。如一种“好顺”汽油清洁剂,80毫升一瓶,售价只要9.9元,10瓶只要88元。

    还有一种标注为天津产的卡奈特生物酶高效汽油增效剂,160毫升一瓶,5瓶装参考价为2712元,优惠价339元。

    燃油宝市场巨大

    有的成本只要几元钱

    从几元一瓶到几十元甚至上百元一瓶,燃油宝价格混乱的背后,究竟是怎样一个市场?

    钱江晚报记者从中石化浙江公司了解到,目前中石化系统生产的燃油宝产品主要有三个品牌:海龙、超美和优途,前两者零售价都是35元一瓶,后者是中石化的合资公司BP公司生产的,售价45元一瓶。去年该公司销售的燃油宝,一年销售额就达到9000万元。由于中石化加油站数量众多拥有销售渠道优势,这一销售额估计占了浙江市场的一半以上。

    据一位业内人士猜测,除了中石化、中石油系统,4S店、修理店燃油宝的市场份额约占两三成。也就是说,去年浙江的燃油宝市场规模至少超亿元。按目前的势头,这一规模有望继续扩大。

    那么,燃油宝的生产成本是多少呢?钱江晚报记者采访了杭州一家生产燃油添加剂的企业老板。据他介绍,他们公司2000年就试验了燃油清净剂,后来由于市场销量不大,就停产了好几年,一直到2009年才开始恢复生产。

    据他介绍,燃油清净剂主要有两类:一类是清洁类的,一类是助燃类的。目前市场上的燃油清净剂绝大部分是清洁类的,其产品成分其实差别不大,效果差别也不是太大。“说白了,这类清净剂就是精细化工产品的一种,每瓶生产成本低的话一般只要几元。”

    利润相当可观,难怪有这么多的企业一哄而上,纷纷卖起了燃油清净剂。一位业内人士介绍,目前加油站、4S店销售的燃油清净剂,有的是自有品牌,有的公开招标销售的产品,有的实际上是贴牌产品。

    燃油清净剂有没有用

    每个车主感受不一

    在燃油清净剂宣传中,说得最多的就是清除积碳、降低油耗、提升动力、减少排放四大功能。那么,燃油清净剂到底有没有用?功效有没有说的那么神?

    一位加过几次燃油清净剂的李姓私家车主告诉记者,他的别克凯越车加了添加剂后,并没有感觉与原来有什么不一样。李先生的车使用已6年多时间,长期在市区开,一年上高速的次数屈指可数。

    另一位私家车主郭师傅开的奥迪A4,开了七八年时间,差不多每个月都要跑几趟高速。“”我觉得用了还是有点效果。15万公里的时候我做过一次大保养,以后每年都要加几次清净剂,感觉车辆不会像以前那么抖,发动机声音也没有原来吵。”

    上海通用4S店的工作人员介绍说,清净剂最好在上高速前加,效果会更好。“加了清净剂后在高速上跑,因为转速比较快,积碳更容易清除。这就好像电风扇风速大、转速快一样,灰尘不容易积牢。”

    奥迪4S店的工作人员认为,哪怕是比较新的轿车,加清净剂也是有好处的。“新车开的公里数不多,加了清净剂后,清洗起来更加方便。”

    在中亚汽修市场,一家修理店老板则表示,清净剂用得不好,反而会对车辆造成伤害。

    检测200多品牌,仅1/3有效

    添加后行驶几千公里才会有感觉

    针对目前市场上燃油清净剂的乱象,中国环境科学研究院车用燃料排放实验室主任岳欣最有发言权。

    据介绍,从2005年至今,该实验室一直在对燃油清净剂产品的功效进行测试,结果令人吃惊。

    “我们一共检测了市场上200多个品牌的燃油清净剂,结果只有三分之一有效果。”从实验结果来看,有的燃油清净剂使用后,进气阀的积碳不但没有减少,反而有加重趋势。也就是说,使用这种不合格的燃油清净剂,反而会对车辆造成伤害。

    对于试验中的不合格产品,岳欣表示,因为事先签过保密协议,不方便透露,但他表示,国家环保部2008年和2009年先后公布过两批合格车用汽油清净剂名单,这些产品经检测全部合格。

    “清净剂可分为汽油清净剂和柴油清净剂两大类。其中汽油清净剂主要是清洁低温工作机件节气门、进气管、喷油嘴沉积物,清洁高温工作机件进气阀的沉积物,抑制、减少燃烧室沉积物的生成。后者的成本相对较高。”岳欣说。

    “即使合格的燃油清净剂,车主使用后短时间也是感觉不到的,一般要使用后行驶几千公里才有感觉。”岳欣说。据测试,使用合格的燃油清净剂后,行驶里程能提高3%到5%,一氧化碳等排放最多可减少三成左右。

    目前,美国销售的汽油中已经全部加入汽油清净剂,西欧和日本销售的汽油中大部分也加入汽油清净剂,欧洲部分国家仍在使用小包装燃油清净剂,以便顾客自行选择是否添加。

    据了解,目前国内的燃油清净剂生产厂家至少已有300多家。市场鱼龙混杂,专家建议,在挑选燃油清净剂时,不妨先看看该产品是否有专利、专利号多少?能不能在国家知识产权局网站检索到?其次,看该产品有没有国家交通部、环保部、中国石化石油化工科学院等权威机构清晰的检查报告,不要轻易相信一些措辞模糊或一味使用外文的报告和证书。另外,不要轻易相信网购产品,一旦买到假货,损失几十元钱事小,伤了发动机就损失大了。 王燕平

    添加燃油宝5注意

    业内专家建议,使用燃油清净剂,一定要认准合格产品,同时按使用说明书正确使用。

    一、如有条件,最好在上高速前添加燃油清净剂。

    二、不要轻易相信销售人员的忽悠,不要每次加油都添加燃油清净剂,过多的使用也可能产生胶质。以海龙燃油清净剂为例,比较经济的做法是连续添加5次(每次一箱油添加一瓶)后,可以间隔5000公里左右再加。

    三、新车由于尚未形成积碳,并不需要添加燃油清净剂。一般来说,新车行驶1万公里会有少量积碳,此时可使用合格的燃油清净剂。

    四、欧美车系尤其是德系车做工考究,强调驾驶、操控感和速度感,对油品的要求也高,特别是排量大的高档车,最好适时添加燃油清净剂。

    五、合格的燃油清净剂如同“保健品”,并非“处方药”,积碳严重的车辆,还是需要到修理店进行专业拆洗。

来源:钱江晚报  作者:记者 王燕平  编辑:高婷婷
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